公司2001年12月被批准建立博士后科研工作站。近年来，公司先后与铁道科学研究院、中南大学、清华大学、哈尔滨工业大学、北京交通大学、大连交通大学博士后流动站合作，招收多名博士后进站开展科研工作。先后承担了城市轻轨低地板车辆相关技术研究、高速铁路噪声机理及减噪关键技术研究、高速铝合金车体焊接技术规范及其评价体系的研究、直线感应牵引电机性能提升方式与运行中推力波动分析、高速列车材料焊接裂纹倾向快速性检测及疲劳性能预测研究、高速动车组车体碰撞安全技术研究等，取得了一定的成绩，解决了公司新产品研发过程中的实际问题，并申报了多项发明专利。博士后人员在项目研究过程中，通过组成项目组带领公司科技人员研究课题，既解决了公司产品研发中的关键技术问题，同时也对公司科技人员从业务能力上得到提高，为公司科技进步起到了一定的作用。

在科研服务方面，公司高层领导重视并支持博士后科研工作站的工作，科研经费充足，为博士后开展工作提供了良好的科研条件和必要的科研设施，并根据科研项目情况配备工作助手协助其完成科研项目。

本公司自设站以来先后招收7名博士后进站工作，本公司根据企业科研需求对外招收博士后研究人员，经考察通过后与博士后流动站签约进站工作。待遇视科研课题的大小给博士后人员补贴，并提供各类保险，配偶、子女随调并安排。

公司博士后人员选拔途径：(1)依据公司在国家博士后网站上公布的研究课题，博士后人员自荐，初步达成接收意向后提出进站申请；(2)针对公司在产品研发、运营维护、关键技术突破等方面遇到的问题，与专业院校联合选择博士后人员入站。

联系人：苏陆军、刘建伟

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