芝加哥地铁列车

列车概述：

最高运营速度112km/h，2~12辆灵活编组，列车加速度和减速度可达1.25m/s²。具备R25m小曲线通过能力，采用牵引制动集成控制技术，在舒适性、载客量、能源效率等方面升级，同时保留适应高架、地下混合运营的灵活性，为乘客提供更安全、高效的出行体验。

技术特点：

高环境适应性，灵活编组，柔性构架和主动悬挂技术，强度量化可控渐近式车体，安全冗余架构的多网融合实时以太网控制系统。基于PHM和专项设计实现超长最小维修间隔叠加状态修的检修模式，具有“高适应性、高安全性、高可靠性、高智能化、长检修周期”等特点。

技术参数：