Presentación de los nuevos trenes para dos líneas en Ningbo

  Recientemente, los trenes regionales para las líneas 10 y 12 del Tránsito Ferroviario de Ningbo (Ningbo Rail Transit), desarrollados conjuntamente por Ningbo Rail Transit y CRRC, fueron presentados oficialmente en la Base Industrial de CRRC en Ningbo. Esto marca la entrada de la construcción del ferrocarril regional de Ningbo en una nueva fase de pruebas y puesta a punto de los trenes.

  Como el primer proyecto piloto de demostración a nivel nacional para trenes regionales estándar de tipo A, las líneas 10 y 12 de Ningbo alcanzan una velocidad máxima de operación de 160 km/h, superando con creces los 80 a 100 km/h de las líneas existentes. Los trenes destacan por ser "más rápidos y ligeros". Una vez completados y puestos en servicio, estos trenes regionales acelerarán la integración de las zonas norte y sur de la ciudad con el núcleo urbano principal, construyendo así un "círculo de transporte de 60 minutos" en el área metropolitana de Ningbo.

  Los trenes regionales de Ningbo responden activamente a la estrategia nacional del "Doble Carbono" (nota: alcanzar el pico de emisiones y la neutralidad de carbono). El consumo total de energía de los vehículos se ha reducido en aproximadamente un 15% en comparación con los trenes regionales tradicionales. Mediante la optimización de la estructura y la mejora de los materiales, el peso total de cada tren se ha reducido en unas 4,28 toneladas, lo que supone una disminución del 2,4% frente a los trenes regionales convencionales. Además, la adopción de un diseño aerodinámico permite reducir la resistencia global en un 5%, y el uso de tecnología avanzada de tracción síncrona de imanes permanentes disminuye el consumo de energía de tracción en aproximadamente un 14%.