No dia 10 de março, as locomotivas a diesel SDD1, desenvolvidas de forma independente pela CRRC Ziyang, foram enviadas para Moçambique, marcando a primeira vez que uma empresa chinesa fornece locomotivas a diesel para o sistema ferroviário do país.   Para atender às condições operacionais únicas da África, a locomotiva a diesel SDD1 incorpora diversas inovações tecnológicas e melhorias adaptativas, como um design otimizado para leveza, um sistema de refrigeração eficiente, uma estrutura de per...

  Recentemente, Santa Cruz, na Bolívia, abriu um novo capítulo quando o presidente Luis Arce apertou o botão de partida para inaugurar a usina de autogeração de energia do Complexo Siderúrgico de Mutún. Esta usina, construída pela CRRC Ziyang, não apenas marca o primeiro gerador a gás da CRRC na América do Sul, como também representa um avanço significativo na modernização industrial da Bolívia.   Como a primeira iniciativa de cooperação em capacidade entre a China e a Bolívia, o Complexo Siderú...

  Recentemente, o primeiro trem expresso de transporte urbano para a Linha 15 do Metrô de Chongqing saiu da linha de produção da CRRC Changchun. Ele conta com uma capacidade máxima de 2.428 passageiros por composição, além de um design inteligente e de baixo carbono, e uma notável capacidade de subida, especialmente projetada para o terreno montanhoso da região, demonstrando o artesanato e os avanços tecnológicos da CRRC.   Seu design de formação flexível permite a configuração de conjuntos com ...

  Em 12 de fevereiro, os trens turísticos da Montanha Nevada de Lijiang, desenvolvidos pelo CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Institute Co., Ltd., começaram a operar em uma linha panorâmica de 20,7 km, a primeira desse tipo na cidade de Lijiang. Essa linha conecta a Cidade Antiga de Lijiang, reconhecida como Patrimônio Mundial da UNESCO, com a área cênica da Montanha Nevada de Yulong.   Esses trens foram projetados para atingir velocidades de até 70 km/h. Para se adaptar às curvas fechadas e incl...

  O trem inteligente de unidades múltiplas elétricas (EMU) “Ruixue Yingchun” Fuxing, desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., partiu recentemente da Estação Ferroviária de Harbin Oeste com destino à Estação Ferroviária de Qiqihar Sul, na província de Heilongjiang.   O EMU inteligente CR400BF-C para temperaturas extremas, que foi utilizado durante os Jogos Olímpicos de Inverno de Pequim 2022, agora oferece serviços inteligentes e confortáveis para os passageiros, conectando de...

  À medida que Harbin se prepara para sediar os Jogos de Inverno da Ásia 2025, um metrô especialmente projetado entrou em operação, trazendo a emoção do evento para os passageiros do dia a dia. Desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., em colaboração com o Harbin Metro Group, este trem temático é mais do que um simples meio de transporte – é uma celebração em movimento dos esportes de inverno e da identidade cultural única de Harbin.   O design do trem destaca Harbin como uma ...

  No dia 11 de janeiro, a "Qihang", a turbina eólica flutuante offshore mais potente do mundo, foi instalada com sucesso em Dongying, Shandong, marcando um marco importante para a CRRC na exploração de turbinas eólicas offshore ultra-grandes.   A Qihang é uma turbina eólica flutuante offshore de 20 MW, desenvolvida de forma independente pela CRRC, com uma capacidade de geração de 20 megawatts. A turbina possui um diâmetro de rotor eólico de 260 metros, uma área de varredura equivalente a mais de...

  No dia 10 de janeiro, o CETROVO 1.0, desenvolvido em conjunto pela CRRC e pelo Grupo do Metrô de Qingdao, foi oficialmente colocado em operação comercial na Linha 1 do Metrô de Qingdao. Isso marca o primeiro uso mundial de compósitos de fibra de carbono nas estruturas principais de carga de um trem de metrô para transporte comercial de passageiros.   A carroceria, os bogies e outras estruturas principais de carga do CETROVO 1.0 são feitos de compósitos de fibra de carbono, oferecendo vantagens...

  Em 29 de dezembro, o protótipo do trem CR450 foi oficialmente apresentado em Pequim. Este marco marca um grande avanço no projeto "CR450 Engenharia de Inovação Tecnológica".   O projeto é liderado pelo Grupo Ferroviário Nacional da China (CRRC), em colaboração com empresas nacionais, universidades e institutos de pesquisa que compõem a "Aliança de Inovação Tecnológica Ferroviária".   O protótipo do trem CR450 apresentado inclui dois modelos, o CR450AF e o CR450BF, fabricados pelas empresas CRR...

  Recentemente, foi realizada com sucesso a Segunda Exposição Internacional da Cadeia de Suprimentos da China (CISCE) em Pequim, onde a CRRC apresentou uma variedade de seus produtos insignia.   Como líder na cadeia industrial moderna para equipamentos de transporte ferroviário, a CRRC desempenha um papel fundamental no avanço da indústria, promovendo a colaboração entre empresas de todos os tamanhos. Com uma rede de mais de 18.000 fornecedores, a CRRC alcançou uma impressionante taxa de desenvo...