Recentemente, vários modelos de unidades de refrigeração nacionalizadas para contêineres refrigerados ferroviários, desenvolvidos pela CRRC, realizaram sua estreia com sucesso nos trens da rede nacional de transporte de cadeia de frio, entrando na fase de validação de aplicação de engenharia.
Diante da demanda pela nacionalização dos equipamentos de cadeia de frio ferroviária na China, a CRRC superou com sucesso os gargalos de nacionalização de componentes como controladores de unidades de refrigeração, alcançando a total autonomia e controle da máquina completa e dos componentes principais do sistema de controle. Os produtos foram desenvolvidos especificamente para as complexas condições operacionais das ferrovias chinesas; o sistema é estável e confiável, a segurança da informação é autônoma e controlável, e os ciclos de aquisição de peças e de resposta de serviço foram reduzidos.
A CRRC estendeu os padrões de pesquisa, desenvolvimento e fabricação do trem de alta velocidade para o setor de equipamentos de cadeia de frio, criando uma solução chinesa "mais inteligente, mais confiável e mais ecológica". Através da aplicação de tecnologias avançadas, como compressores scroll de frequência variável e injeção de vapor (EVI), e do uso de um novo refrigerante ecológico com um Potencial de Aquecimento Global (GWP) de apenas 500+, a capacidade de refrigeração foi significativamente melhorada, aumentando simultaneamente de forma considerável a eficiência energética.


