Na manhã de 26 de dezembro de 2025, sob a organização do Grupo Estatal Ferroviário da China (China State Railway Group), os trens inteligentes de unidade múltipla elétrica (EMU) Fuxing CR400BF-Z, desenvolvidos pela CRRC, realizaram suas partidas inaugurais bidirecionais da Estação Norte de Xi'an e da Estação de Yan'an. Este evento marcou a abertura oficial da ferrovia de alta velocidade Xi'an-Yan'an, reduzindo o tempo de deslocamento entre as duas cidades para um mínimo de 68 minutos, fazendo com que o norte de Shaanxi entrasse na era da ferrovia de alta velocidade (HSR).
As EMUs inteligentes Fuxing CR400BF-Z representam uma nova geração de trens de alta velocidade desenvolvidos independentemente pela China com direitos de propriedade intelectual totais, alcançando uma velocidade operacional máxima de 350 km/h. Elas dispõem de sistemas inteligentes de serviço e monitoramento, e transmitem os dados da EMU via 5G, aprimorando a inteligência da viagem, a segurança e a confiança dos passageiros.
Com a abertura sucessiva da Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Yan'an, da Ferrovia de Alta Velocidade Hangzhou-Quzhou e do trecho Wuhan-Yichang da Ferrovia de Alta Velocidade Xangai-Chongqing-Chengdu, a rede de alta velocidade da China ultrapassou os 50.000 quilômetros em quilometragem operacional. A rede ocupa o primeiro lugar no mundo, excedendo a quilometragem operacional total combinada de todos os outros países. Mais de 4.100 EMUs de alta velocidade da CRRC foram implantadas, mudando significativamente a maneira como as pessoas viajam.

