La Nueva EMU de Vía Métrica para Malasia Sale de la Línea de Producción de CRRC
El nuevo tren EMU de ancho métrico ETS3 que CRRC ha desarrollado para Malasia ha salido hoy de la línea de producción de CRRC Zhuzhou Locomotive Company Ltd. (CRRC ZELC). Se trata de la tercera generación de trenes EMU de ancho métrico desarrollados independientemente por CRRC para Malasia, tras los modelos ETS y ETS2. Se pondrá en servicio a lo largo de la ruta de la costa oeste de Malasia, con una longitud total de unos 950 kilómetros. El tren ETS3 aumentará considerablemente la capacidad de pasajeros y la eficiencia operativa de la red de transporte ferroviario local, promoviendo la modernización del transporte ferroviario de Malasia.
El tren ETS3 adopta un bogie de alta velocidad con freno de disco de rueda de ancho de vía y un sistema de frenado redundante doble, que permite al tren circular suavemente a alta velocidad y con una gran fiabilidad de frenado. Con una velocidad de circulación de hasta 160 kilómetros por hora, el ETS3 tiene una potencia mayor que la generación anterior, lo que responde mejor a la necesidad de arranque y parada rápidos. Además, su batería duplica la capacidad de su predecesora, permitiendo la ventilación y el funcionamiento de emergencia hasta 2 horas, en caso necesario.
Se espera que el proyecto de tren de alta velocidad ETS3 profundice aún más la estrecha asociación entre las autoridades competentes de China y Malasia, promueva la conectividad e inyecte nueva vitalidad a los intercambios económicos, comerciales y culturales entre ambos países.
