一、 中心基本情况
轨道交通装备工业设计中心作为轨道交通行业首家国家级工业设计中心,2018年成为国家工业设计协会轨道交通分会理事长单位。
中心充分发挥行业引领及带动作用,以推进企业创新为出发点,在 “一带一路”、“中国制造2025”等国家战略发展的新形势、新任务下,紧紧围绕《国家级工业设计中心认定管理办法》的总体要求,以横向联合、纵向培育为抓手,致力于轨道交通装备造型设计、人机工程、材料应用、视觉传达等专业领域的研究,打造工业设计公共服务平台,推动行业科技创新的发展。
中心针对工业设计产业在设计服务、设计验证、设计培训、协作交流与品牌推广等方面提供一站式整体解决方案,在工信部、省发改委及集团公司的大力支持下,为提升轨道交通装备工业设计的整体研发能力与水平提供了强有力的支撑和保障,努力打造国际一流的工业设计创新技术服务平台。
二、 中心创新研发能力
中心始终坚持创新驱动发展,持续加大研发投入,推动创新能力升级。公司投入巨资建设工业设计实验室,建设了包括虚拟现实实验室、模拟驾驶实验室、工业造型室及科技成果展示中心等一系列技术研究单位。实验室拥有全球最大的SLA3D打印设备及先进的多材质、多颜色的3D打印设备、油泥铣削设备、交互式虚拟现实4K Powerwall系统、沉浸式5面CAVE系统等。
三、 中心研发业绩
中心近两年共承担工业设计项目225个,负责科研项目91个,交流项目128个,外企项目6个,其中共有66个工业设计项目实现了成果产业化,共计实现产品合同收入241.28亿元。中心获授权外观、实用新型、发明专利共计155项,其中外观设计专利26项,实用新型专利94项,发明专利35项,并相继获得十八届中国专利金奖、十七届中国专利特别奖等23个奖项。同时,中心加强基础性、前瞻性的工业设计共性技术研究,实现虚拟现实仿真技术、工业设计美学方法研究、人机工程技术研究、集群式计算机渲染技术和模型制作技术等工业设计关键技术的突破。
四、 中心人才培养
中心高度重视人才培养与团队建设。中心设计师共121人,全部是国家211、985工程重点大学学士以上学历,其中博士学历5人;教授级高级工程师3人,高级工程师7人;美国ALIAS专业设计师Level-2级认证5名。
中心建立了多层次的人才培养渠道和机制:一是培养国际化人才,公司派员工赴德国攻读工业设计研究生;二是培养工业设计领军人才;三是建立了与德国、英国、法国、奥地利等高校或科研机构的长期技术交流机制;四是联合国防科技大学、同济大学、西南交大等高校共同培养博士、硕士研究生;五是按照公司两级人才培养模式实施人才培养:由公司人才资源管理部门实施的公司级人才培养,中心实施二级人才培养。近两年公司为工业设计中心共投入34.25万培训费用。
五、 中心重大成果展示(详情电联)