中国南车戚墅堰研究所在超越中奋勇前行　

 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（以下简称“戚墅堰所”）是中国南车股份有限公司的一级子公司。创建于1959年，原为铁道部直属科研事业单位，是我国铁路机车车辆工业系统唯一的材料工艺应用型综合研究机构，主要从事机车车辆工业领域的新材料、新工艺、新装备、新技术科研开发，以及轨道交通装备关键零部件设计、制造、修理、进出口等业务。2000年进行企业化转制，归属于中国南方机车车辆工业集团公司。2008年随中国南车重组改制、整体上市，为中国南车股份有限公司的一级子企业。企业化转制以后，特别是随中国南车整体上市以来，戚墅堰所发展迅猛，如今已发展成为拥有员工3500余人，总占地面积77.3万平方米，先进设备1073台套，固定资产9.4亿元，年销售收入达30亿元，下属11家子公司和1家经国家实验室认可委员会认可的试验检测中心的高新技术企业。

　　2010年是戚墅堰所顺利实现企业化转制10周年。10年来，戚墅堰所在超越中奋勇前行，展示了一幅“智者、勇者、行者、仁者”的企业自画像。

　　智者——不断超越技术的高度

　　戚墅堰所始终坚持掌握国际一流的技术、制造国际一流产品的发展定位。在戚墅堰所成立的50年中，有五分之四的时间是作为科研院所存在的。可以说，戚墅堰所对技术创新的重视是一种“血统”上的以生俱来。

　　一直以来，戚墅堰所技术领域坚持自主开发与引进技术的消化吸收再创新相结合的道路，增强企业的技术自主创新意识，加强国内外技术合作，加快技术引进消化吸收的步伐，形成了基础技术研究和新产品开发同步推进的技术创新格局。特别是在铁道部新引进的动车组和大功率机车国产化进程中，戚墅堰所抓住机遇，在高速动车组和大功率机车零部件技术引进、消化吸收和批量制造方面形成较大突破，时速 200公里 动车用车钩缓冲装置、基础制动装置、减振降噪装置等技术的成功研制，并形成销售规模使公司成为高速列车基础制动系统工程技术研究上具有高知名度的企业。目前高速动车组和大功率机车的关键零部件研发已成为其轨道交通装备关键零部件产业的发展重心。 

　　“十一五”期间，戚墅堰所开展国家、省部级科技项目9项，自主立项科技项目343项，全面开展产品开发、材料工艺研究、试验检测等方面的研究，涉及锻造、铸造、焊接、热处理、试验检测技术、仿真模拟、可靠性研究等技术领域，累计投入科技经费近3.5亿人民币。参与研发的“时速 250公里 动车组高速转向架及应用”项目号获得2009年度国家科技进步一等奖，参与研发的“高速列车成套技术与装备”（2008年度）、“时速 350公里 高速动车组”、“和谐型八轴大功率交流传动电力机车”（2009年度）等3个项目获得铁道学会特等奖。

　　在技术标准方面，制定国家标准6项，铁道行业标准60项，有力地促进了机车车辆的产品质量和工艺技术水平的提高，取得了良好的经济效益和社会效益。

　　同时，知识产权保护工作取得长足进步，员工专利保护意识明显增强，新申请和获授权专利数量快速上升，截至2010年底，公司拥有国内有效专利总数126项，其中发明专利18项，仅今年就申请专利超过100项。

　　勇者——不断超越投入的额度

　　戚墅堰所始终坚持“技术优势转化为产业优势，产业优势来支撑技术研究”的发展思路，力求将科技成果产业化平台打造成戚墅堰所产业发展的助推器、新产品的“孵化器”。

　　企业化转制以来，积极推进科技成果产业化，投入力度不断加大，产业化能力和水平逐年提高。2008年，戚墅堰所启动了总投资规模为26亿元的三大产业化基地建设，按照“掌握一流技术，生产一流产品，打造一流基地”的要求，全面提升研发制造水平，着力打造国内一流、国际先进的材料工艺研究及新产品研发中心，发展形成以轨道交通装备关键零部件、齿轮传动系统、工程机械及汽车零部件为产业核心的四大产业板块。

　　截至目前，三大产业化基地建设进展顺利，累计完成投资10.6亿元，其中新征地803亩，新增科研生产厂房27. 3 万平方米 ，新增先进设备300余台套。其中，以轨道交通装备关键零部件为主的常州高新区产业化基地和以铸件及内燃机活塞研制生产为主的武进高新区产业化基地已建成投产，以齿轮传动系统、汽车配件为主的戚墅堰产业化基地已完成一期建设，并投入使用。二期工程建设已接近尾声。

　　通过连续多年的有效投入，无论是在能力还是在水平上，戚墅堰所都已经站到一个新的平台上，形成了一流的开发水平和一流的制造能力，凭借其更为完善的配套能力、兼容能力，更为有效地实现科技成果的高效转化。

　　行者——不断超越市场的宽度

　　戚墅堰所坚持“立足轨道交通，但不局限于轨道交通”的原则，积极开拓轨道交通产品和专有技术延伸产品两个市场，建立完善了所部与下属公司协调配合的两级营销网络，不断加强市场研究，主动融入市场、引导市场，实现了销售收入40%以上的复合增长率。

　　在轨道交通产品市场方面，结合铁道部时速 200公里 动车组等产品的技术引进消化吸收，成功进入了高速动车组制动夹钳、踏面清扫器、制动风缸、车钩缓冲装置、油压减振器等产品市场，并依托自身技术优势，在稳定已有市场的基础上，进一步扩大到时速 300公里 及以上动车组市场，在内燃机车、电力机车和动车组等各型铁路机车齿轮传动系统市场领域实现了全面覆盖，形成了完整的产品系列和科学的市场结构，部分产品达到并超过国外先进水平，树立了良好的品牌形象。

　　在专有技术延伸产品市场方面，坚持按照核心技术可覆盖的原则，不断加大延伸市场开拓力度，延伸产业占销售比重始终保持在50%以上。全面介入城轨地铁齿轮传动系统市场，夺得国内多条地铁线订单，市场占有率不断攀升；积极研究开发风力发电齿轮传动系统市场；开拓汽车零部件市场，与全球多家知名汽车零部件企业建立了战略合作伙伴关系；有效拓展了工程机械市场领域，合金捣镐和移动式焊轨车的异军突起成为经济增长的新亮点，实现了工程机械产业从部件到系统，从工程机械关键零部件到相关产品市场的延伸，在捣固装置、稳定装置、走行齿轮箱和焊轨机等领域成为业界公认的权威供应商。

　　同时，不断加大国际市场的开拓力度，持续提高齿轮传动系统、汽车配件、活塞和活塞环等产品的国际市场份额，自主品牌逐步得到市场认可。

　　仁者——不断超越责任的广度

　　戚墅堰所始终坚持以人为本的企业发展理念，把企业与国家、企业与员工、企业与社会、企业与股东、企业与客户的和谐发展作为自身发展的基础。

　　戚墅堰所在确保国有资产保值增值的经济目标的同时，还肩负着引领国家铁路机车车辆工业发展，保障铁路安全运行的光荣职责。特别是在中国铁路第六次大提速期间，戚墅堰所承担了大功率电力机车齿轮传动系统，时速 250公里 高速动车组基础制动系统的研制生产任务，为大提速的顺利进行作出了卓越的贡献。如今，由公司领导组、专家技术服务组等人组成的售后服务团队驻守在武广、沪杭、郑西等高铁服务现场，为高速铁路的安全运行保驾护航。

　　汶川地震期间，公司员工在第一时间捐款168241元支援灾区。公司全体336名共产党员积极响应中组部的号召，共交纳特殊党费90294元，其中有26名党员交纳的特殊党费超过了1000元，为灾区人民献出一片爱心。公司还组织青年到常州火车站，抢运帐篷等救灾物资，并积极组织员工义务献血，用实际行动支援四川灾区。 

　　作为具有高度社会责任感的企业公民，戚墅堰所积极投身公益行动，深入开展“帮扶”工作。积极参加常州市“党员进老区，万人帮万户”活动。参加中国南车向广西靖西、那坡两县的对口支援活动，3年来共向两个老区捐款40万元。

　　企业化转制的10年是戚墅堰所不断超越的10年。10年的超越，见证了戚墅堰所由中小型科研院所向现代高科技企业集团的蜕变。

　　如今，戚墅堰所又提出了新的发展目标，在5年内达到销售收入100亿元的规模。

　　智者无惑、勇者无惧、行者无疆、仁者无敌。100亿，只待一个新的超越。