El primer tren expreso urbano de China con 6 coches sale de la línea de producción
Recientemente, el primer tren expreso de transporte urbano para la Línea 15 del metro de Chongqing salió de la línea de producción en CRRC Changchun. Cuenta con una capacidad máxima de 2.428 pasajeros por tren, así como un diseño inteligente y bajo en carbono, además de una notable capacidad de ascenso especialmente diseñada para el terreno montañoso de la región, demostrando la artesanía y los avances tecnológicos de CRRC.
Su diseño de formación flexible permite configuraciones de cuatro o seis vagones según la demanda de pasajeros, optimizando así la eficiencia del transporte y reduciendo considerablemente los costos operativos. El tren ofrece una capacidad máxima de 2.428 pasajeros por unidad. Además, admite la operación interlínea con la Línea Bitong de Chongqing y la Línea 27, lo que reduce eficazmente el inventario de repuestos y los costos de mantenimiento gracias a su interoperabilidad.
El tren ha sido diseñado especialmente para el terreno montañoso de Chongqing, con una capacidad de ascenso de 50‰, lo que le permite navegar fácilmente por paisajes complejos.
En línea con las iniciativas de movilidad verde, el tren está equipado con baterías de titanato de litio, lo que reduce significativamente el consumo de energía, permitiendo una operación sin emisiones, carga rápida y una vida útil prolongada de la batería. Además, su diseño ligero, junto con tecnologías avanzadas como un inversor auxiliar de alta frecuencia, un sistema de tracción integrado y un suelo compuesto, contribuyen a una reducción de peso de aproximadamente 2 toneladas por vagón en comparación con modelos similares.
Más allá de resaltar la experiencia de CRRC Changchun en innovación ferroviaria urbana, este nuevo tren aporta un nuevo impulso a la red de transporte de Chongqing, mejorando aún más la comodidad y la eficiencia del transporte urbano.
