近期,总长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车,从我国西煤东运第二大通道朔黄铁路肃宁北站出发后,顺利到达黄骅港站,标志着我国载重最大货运列车成功开行。
总重32400吨的列车由4台中车株机公司与国家能源集团联合研制的“国能号”八轴电力机车牵引,总功率38400千瓦。中车株洲电机为该列车提供牵引电机和牵引变压器。这是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车,此次成功开行对提升我国煤炭运输能力及探索重载技术前沿水平具有重要作用。
“国能号”八轴电力机车单机牵引功率9600千瓦、起动牵引力760千牛,最高时速120公里。机车配置了基于数据驱动的集智能驾驶技术、智能运维系统和智能诊断技术为一体的重载机车智能系统;采用全新架构的变流器、微机控制空气制动机,构建了高可靠性的电传动、制动系统,大幅提升了重载列车的可靠性。
中车株洲电机公司为该型机车提供牵引动力装备,配套的牵引电机采用内锥齿轮传动、高抗挠度鼠笼转子、无机壳焊接机座、定子绕组一体化等技术,具有起动转矩大、恒功速度范围宽、结构强度高等特点。配套的牵引变压器采用心式结构,线圈一体化技术,多个电抗器共油箱技术,重量轻、体积小,其外围组件满足系统要求,性能可靠。
朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道,担负着国家能源保供的重要使命。从2016年起,朔黄铁路开始常态化开行2万吨重载列车,目前开行列数已突破10万列,运输煤炭超11亿吨。截至目前,中国中车已为朔黄铁路提供了神华号、国能号等多型电力机车和C80系列等多型铁路货车。