中车长江公司一“神器”练就金刚不坏之身 20万公里零故障

中车长江公司自主研发的一“神器”，创造了4年20余万公里零故障的记录，它有什么独到之处？难道练就了传说的金刚不坏之身？这么霸气的“神器”，我们必须来认识了解一下。

                                                                                                     DAB—1型集成制动装置

中车长江公司自主研制的DAB－1型集成制动装置，经历了4年20余万公里的运用考验，完全打破了国外对转向架集成制动技术的垄断，产品性价比、集成化程度、作用可靠性及检修维护方便性均优于国外集成制动装置，实现国产化（“中国制造”逐渐叫响）。该装置顺利于前期通过了中国铁路总公司运输局车辆部组织的运用评审和技术条件评审。

与传统基础制动装置比较，具有以下特点：

1、传动效率高；2、风能消耗低；3、列车长大下坡道运行安全性高；4、轮缘磨耗轻；5、踏面擦伤故障率低；6、结构简单、重量轻；7、适用于下部空间紧张的车辆装用。

可在现有限界及特定车辆长度条件下有效增加车体容积（跟中车长江公司为中特物流新造的DK36型落下孔车一样，都是活生生的变形金刚“巨无霸”），为提高车辆载重创造条件，实现我国新型大轴重货车综合运输效益最大化。

早在2011年1月，长江公司开始研发具有自增力功

能的制动缸及闸调器集成一体的DAB-1型转向架集成制动装置，并成立了攻关项目组。2012年9月至2014年3月，DAB-1型集成制动装置先后在SQ6型凹底双层运输汽车专用车、KM98AH型煤炭漏斗车、C96H型运煤专用敞车及U80H型水泥罐车等车型，以及转K6型、DZ2型及DZ5型等转向架上试装，并投入正线运用考验，完成了线路动力学及线路综合性等试验。到目前为止，共计装车153辆份，最长运用里程达20余万公里，历经4个寒暑的考验，总体运用情况良好，无故障发生。