主要结构：该车是适应在中国准轨铁路运行的用于装运矿石和石灰石等的专用车辆。主要由车体、开闭机构和控制装置、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。车体为全钢焊接结构，全车设四扇由两侧同时开闭的底门，卸货方式为手控风动，单辆卸。采用3D轴焊接构架转向架、120型控制阀空气制动系统、链式手制动机、13号上作用车钩及MT-2型缓冲器。
主要技术参数：
载重（t）
93
自重（t）
≤33
容积（m3）
45
商业运营速度(km/h)
80
通过最小曲线半径(m)
