宁波地铁，四通“8”达！

  6月30日，宁波地铁8号线一期开通活动在8号线泽民站举行，由中车株机公司研制的地铁列车上线运营，本线路的开通不仅极大便利了市民出行，也为有效改善中心城区交通结构，促进区域互动协调发展提供了重要支撑。

  8号线一期为中车株机公司首个系列化中国标准地铁80B车辆全自动驾驶项目，列车采用6节编组,其中牵引系统采用双回流供电，实现蓄电池正线的应急牵引等要求，可应急运行至邻近站台，有效提高了行车安全；应用融合控制技术，具备牵引、信号、制动、被动障碍物系统、轮缘润滑系统等控制功能，提升了整车控制性能。同时，在操作、维持等方面与宁波地铁6、7号线统筹考虑，针对不同的信号系统进行了兼容性设计。

  8号线一期全程23.3公里，全线铺设于地下,设置19座车站(本次开通开元路站至寒松路站)。线路优势特点可谓四通“8”达，与既有线均设有换乘。泽民站能与1号线“无缝对接”，丽园南路站和2号线“亲切握手”，南部商务区站与3号线“友好拥抱”，洪大路站和4号线“完美融合”，庙堰站跟5号线“紧密相连”，未来宁波市中医院站还会和6号线“顺利会师”。不论想去城市的哪个角落，8号线都能规划出超便捷的路线。

  作为第三期建设规划中首条建成的市区主干线路，8号线一期串联城市东南-西北，线路起于鄞州下应片区，途经鄞州高教园区、南部商务区、钟公庙、海曙段塘、丽园路沿线、青林湾居民区，止于江北洪塘片区，进一步加强三江口核心区辐射功能，有效改善中心城区交通结构，促进区域互动协调发展。8号线一期开通后，宁波轨道交通运营里程将达到222公里，进一步助力宁波构建高品质、多式融合、全域一体的轨道交通体系。

  “我每天往返南部商务区上班，8号线以后就是我的通勤专线了。”家住江北的朱女士说，相比自己开车，在高峰时段坐地铁能节省不少时间。除了第一时间感受通勤的便利外，还有不少周边市民前来乘车打卡，纷纷为新线的“高颜值”点赞。

  为保障宁波地铁8号线顺利开通运营，中车株机公司售后服务团队严格遵循中车“十个到位”要求，制定精细化专项保障方案，通过整合宁波市7个售后服务站点资源，打造“区域联动、信息互通、资源共享”的一体化服务网络，实现服务流程标准化与响应机制敏捷化，并恪守“客户至上，服务至善”的服务宗旨，以高度的责任感保障每一项工作落实到位，为8号线开通运营提供坚实保障。