中车青岛四方车辆研究所有限公司(以下简称:中车四方所)隶属于中国中车股份有限公司,是中国轨道交通关键系统技术和产品的重要提供者,也是青岛轨道交通装备产业链、软件和信息服务产业链“双链主”企业。

  中车四方所始建于1959年,原隶属于铁道部,是国内唯一的轨道车辆专业化研究所。2000年,中车四方所由科研事业单位转制为企业,隶属于中国北车。2015年,中国北车和中国南车合并为中国中车股份有限公司,中车四方所成为中国中车全资一级子公司。2022年,中车四方所牵头在青岛组建了中国中车全新的核心一级子公司—中车制动系统有限公司(以下简称:中车制动),中车制动也是中车唯一一家专门从事制动、钩缓业务的高科技企业。中车四方所(中车制动)还是国家发改委第四批混改试点企业、国务院国资委创建世界一流专业领军示范企业和“科改”企业。

  中车四方所(中车制动)总部位于青岛市市北区,在青岛、重庆、天津、济南、成都、海西、南京、株洲、常州等地拥有20余家全资、控股、参股企业,建有20余万平方米生产厂房,具备完备的生产制造体系,拥有包括国家级智能制造示范项目、省级示范智能车间在内的多条智能化生产线。2018年9月首次参股海外并购,成功收购研发下一代显示技术的芬兰倍耐克公司。

  在铁路装备现代化进程中,中车四方所(中车制动)积极参与和引领高速动车组关键技术自主创新,通过技术引进、消化、吸收再创新,再到自主创新,成功掌握牵引、制动、网络等核心控制系统的板卡级底层关键核心技术,核心技术已达到国内领先、国际先进水平,成为中国轨道车辆行业高端产业链的重要组成部分。已经投入运行的“复兴号”“和谐号”高速动车组和各类主型铁路机车、客车均批量装用中车四方所生产的制动、钩缓、电气、电子、减振等产品,为时速600公里高速磁浮列车、CR450高速动车组、高速重载机车、新能源机车等提供了有力技术支撑。

  在城市轨道车辆领域,中车四方所(中车制动)攻克了国内城市轨道交通装备的制动系统、牵引传动系统和网络控制系统三项核心技术,首次实现了中国企业城市轨道交通领域三大核心系统的一体化应用。制动、钩缓、牵引、网络、PIS、屏柜、智能装备、电连接器等核心业务产品覆盖国内50余个已开通地铁运营的城市,是我国城轨车辆钩缓装置和空气弹簧行业标准的制定者。

  在相关多元化和海外市场,中车四方所(中车制动)成功进入新能源、工业变流、工业控制、绿色节能、汽车配件等业务领域,“光伏+储能一体化”示范项目在全国多地投入运行,在松原、海西建有新能源装备产业基地,获得中车首个100万千瓦源网荷储项目,研制成功全球首台耐低温加氢机器人系统并投入商业运营;制动、钩缓、电气、电子、智能装备等产品相继进入国际市场,累计出口到美国、德国、法国、澳大利亚等全世界65个国家与地区,获得德铁、法铁最高级别资格认证,为雅万高铁、中老铁路提供了核心技术和产品,在青岛上合峰会期间,作为践行国家“一带一路”走出去战略的排头兵被中央电视台专题报道宣传。

  作为国家级企业技术中心,在核心业务发展的同时,中车四方所(中车制动)高度注重研发能力与生产能力建设,涵盖技术研究、产品开发、试验验证和标准化、信息化体系的技术创新平台日趋完善。建所以来,累计获得以国家科学技术进步奖特等奖等为代表的国家、铁道部和省、市科技进步奖共290余项,主持和参与制修订标准261项,拥有授权专利1176件,其中授权国外发明专利60件。因成功解决青藏列车高原供氧以及电气设备安全问题,自主研制“复兴号”高速动车组多种关键核心系统产品,荣获2项国家科学技术进步奖特等奖。

  中车四方所(中车制动)持续加大产业化建设投入,已建成规模化的电子电气、机械制造和橡胶减振三大领域产业化平台,先进的生产设备、良好的作业环境和有效的过程控制,满足了轨道装备制造行业高可靠性的技术要求,顺利通过了ISO9001:2008质量管理体系、国际铁路行业标准(IRIS)、ISO14000环境体系、OHSAS18000职业健康与安全体系、ISO/TS16949汽车行业标准体系认证,2023年7月获得IRIS银牌等级认证证书。中车四方所还是车辆专业标准化技术归口单位和铁道车辆信息中心,中国铁道学会车辆委员会秘书处也设在中车四方所。

  在青岛,中车四方所(中车制动)是国家先进制造业集群——青岛市轨道交通装备集群的重要组成部分,是青岛市高铁全球创新中心重要成员单位,是青岛轨道交通装备产业链、软件和信息服务产业链“双链主”企业,位列“2023青岛企业综合100强”第53位、“2023青岛制造业企业100强”第26位,荣获2022年度青岛最具创新力企业、青岛市社会责任示范企业和2023年度青岛榜样企业荣誉称号。

  近年来,中车四方所(中车制动)紧跟数字化、智能化、融合化、绿色化发展方向,在持续为轨道交通提供核心技术和产品的基础上,积极开展多系统技术融合创新和数字化智能化技术研究和示范应用,聚焦轨道交通“车-网-路”“造-运-维”全场景智能化,牵头和承担17项国家级智能化示范项目,加速打造全寿命周期智能化整体解决方案,2019年、2020年连续两年荣登全国“软件和信息技术服务综合竞争力百强”榜单,技术总负责的青岛地铁6号线列车自主运行系统TACS国内首次实现列车从“自动运行”到“自主运行”的跨越,是中车“产品+”“系统+”的典型代表,车辆智能运维系统在国内20多个城市、30多条线路推广应用,获得2022年度中国城市轨道交通协会科技进步特等奖,高铁核心机电系统产品智能制造工厂成功入选“国家级智能制造示范工厂”,全自主屋顶光伏项目获评国家第四批智能光伏试点示范项目。

  面向未来,中车四方所(中车制动)正在深入学习宣传贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,紧跟中车“一核两商一流”战略定位、“一核三极多点”业务布局和“双赛道双集群”产业发展新格局,锚定“数智升级、绿色转型”发展方向,坚持科技创新和机制创新“双轮驱动”,全力打造以制动业务为主责主业,TACS、新能源、电连接器为培育业务,钩缓、电气、智能装备、智能交互为支撑业务,新系统集成为赋能平台的“一主三培四支撑”业务结构,努力打造跨系统、跨专业的“产品+”“系统+”全寿命周期智能化整体解决方案,加快推动轨道交通装备核心技术向清洁能源装备同心多元拓展,大力培育和发展新质生产力,为推动轨道交通行业高质量发展和满足人民群众对美好出行的需要持续贡献力量。