Недавно локомотив CKD6H — проект сотрудничества в области новых источников энергии между CRRC и железными дорогами Казахстана (Kazakhstan Temir Zholy) — официально сошёл с конвейера на заводе CRRC Ziyang Co., Ltd. и планируется к вводу в эксплуатацию в Казахстане в июне. Это знаменует собой прорыв в экспортных поставках за рубеж стандартизированной платформы локомотивов на новых источниках энергии, разработанной в Китае.
Локомотив CKD6H построен на базе стандартизированной платформы CRRC для новых источников энергии и специально адаптирован к суровым климатическим условиям Центральной Азии. Он оснащён гибридной системой «дизельный двигатель + тяговая аккумуляторная батарея» и интегрирует передовые технологии цифровизации, интеллектуального управления и экологической устойчивости. Локомотив обладает пятью ключевыми преимуществами: экологичность, безопасность, интеллектуальность, экономичность и высокая надёжность. По сравнению с традиционными дизельными локомотивами, интеллектуальная система управления энергией обеспечивает более чем 45% экономии топлива, снижение шума на 80% и сокращение выбросов на 45–83%. Один локомотив способен сократить выбросы углекислого газа примерно на 240 тонн в год, что даёт значительный экологический эффект.
CRRC разработала всестороннее портфолио решений в области новых источников энергии, охватывающее различные виды тяги, включая гибридную, полностью электрическую и водородную, предлагая индивидуальные решения для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов.