杭州地铁2号线电客车大修项目首列车顺利交付

杭州地铁2号线电客车大修项目首列车顺利交付

5月22日，杭州地铁2号线首列电客车大修交车仪式在蜀山车辆段架大修库举行。杭州市地铁集团党委副书记叶冰，杭州地铁运营公司党委书记、董事长徐波，中车浦镇公司党委副书记、副总经理宋雪松等出席仪式。

叶冰在致辞中强调，要以此次交车仪式为契机深化各方交流，促进车辆维保服务领域的深度合作。要打造一支优秀工匠队伍，培养高素质、高水平、高技能人才，为后续地铁维修业务打下扎实基础。同时，要积极探索“新经验”“新模式”，强化关键核心技术攻坚，推进短板薄弱环节攻关，为后续车辆维修工作提供创新实践指导。

宋雪松在仪式上指出，近年来浦镇公司充分发挥轨道交通全寿命周期服务核心技术优势，深度聚焦维保服务业务，杭州维保公司的成立是浦镇公司与杭州地铁集团合作进一步深化的重要标志。后续浦镇公司将集中技术、管理、供应链等优势资源，高标准、严要求贯穿项目大修制造全过程，为杭州地铁安全运营持续保驾护航。

仪式现场举行了“联建攻坚”授旗仪式，来自杭州地铁运营公司、杭州维保公司、杭州中车三家单位的联建代表立足各自岗位，结合实际，从车辆维修技术创新、优化流程提升效率、打造优质保障体系等方面作了交流发言。最后，参加仪式的领导与嘉宾共同登车参观，进行了车程15分钟的试行体验。

杭州地铁 2 号线于 2008 年 9 月 28 日开工建设，于 2014 年11 月 24 日开通运营朝阳站至钱江路站，2017 年 7 月 3 日开通运营庆春广场站至古翠路站，2017 年 12 月 27 日开通运营丰潭路站至良渚站。杭州地铁 2 号线一期电客车于 2019 年 1 月 2 日上线运营，线路东端起于萧山区朝阳站，西抵余杭区良渚站。全长 43.3 千米；共设 33 座地下车站。
杭州地铁2号线大修是中车浦镇公司在杭州区域的第一个地铁大修项目，此次交车仪式对后续项目的开展具有十分重大的意义。

杭州地铁 2 号线一期电客车配置 27 列，车型采用中车南京浦镇车辆有限公司设计生产的 B 型鼓型车，采用直流 1500 伏架空接触网供电方式，最高运营速度 80Km/h，今年批量进入大修周期。

本次杭州地铁 2 号线一期电客第一次大修项目涉及车辆改造项目主要包含电客车 LCU 系统升级改造、电客车低压控制电路改造、电客车乘客信息系统（PIS）升级改造等 10 余项车辆升级改造项目。

 ●  其中可编程逻辑控制单元 LCU 替代部分进口继电器，进一步提升了车辆智慧化、智能化，以确保车辆运维更加便捷、安全、智能、高效；

 ● PIS 系统改造采用图示化的动态地图显示屏替代传统指示灯地图显示，进一步丰富了到站信息及站点换乘路径信息的指导性，给乘客带来更舒适人性化的乘车体验；

 ● 车辆增配了弓网在线实时视频监控设备，使车辆司机够随时了解弓网接触状态，提前预判安全隐患，为列车运营安全提供坚强保障。