6月23日下午,中国南车股份公司董事长、党委书记赵小刚在中国南车董事会办公室综合处副处长梁军的陪同下到浦镇公司检查指导工作。
在浦镇公司总经理楼齐良、党委书记陶云南等公司领导陪同下,赵董事长首先来到公司新厂区,现场察看了转向架车间、车体车间以及总装车间生产线,详细了解了在手重大项目订单执行情况。随后,在浦镇公司领导班子成员参加的汇报会上,赵董事长听取了楼齐良总经理关于公司今年以来生产经营情况,以及“十二五”规划和当前市场开拓、技术创新、精益管理、重大项目执行情况的汇报。听取了党委书记陶云南关于公司班子建设、基层组织建设、品牌建设工作的汇报。听取汇报后,赵董事长发表了重要讲话,对浦镇公司加快转变发展模式,加快技术创新以及加快老旧住宅改造工作等提出了要求。
赵董事长指出,浦镇公司进入城轨市场已有10年时间,是南车最早进入城轨市场的企业。经历10年发展,当前公司项目众多,要认真总结分析每个项目是什么样的商业模式,你干了多少,赚了多少,什么模式是最有效的?要系统思考未来的发展模式,要找准适合企业快速发展的终极商业模式。南车希望以浦镇公司作为试点,对盈利模式作深入探讨,拿出经验总结。赵董事长强调,掌握核心技术的广度和深度是提升企业盈利能力的关键,掌握自主知识产权核心技术(包括总成)的能力是企业盈利能力的主要体现,没有自主知识产权的技术,就不可能有大的盈利能力,如果不能主导设计、采购、定价等权力,那么你只能是代工模式。
在详细询问了公司上半年生产经营指标完成情况后,赵董事长指出,中国南车现在面临着非常好的发展形势,国内铁路及城轨市场对车辆的需求很大,海外出口还有非常大的市场空间。据全球轨道联盟预测,2014年全球轨道交通车辆采购量为900亿欧元,相当于9000亿人民币,南车要争取达到20%份额,按此计算就是1800亿元,市场空间非常巨大。因此,大家对这个行业一定要充满信心,真正把产业做强做大。
在谈到精益生产时,赵董事长指出,现在企业的精益制造水平不是看你的厂房有多大,设备有多好,而是看你适应多品种的能力强不强。公司这么多品种在干,特别是我在这次(高峰论坛)会上讲要把精益制造渗透到供方,在进行多品种生产的时候效果会很好,单一品种一条流水线的地方容易,一个总装厂房多个产品同时在干,这就是考验我们精益制造的水平了。
在询问了公司老旧住宅改造工作进展情况后,赵董事长指出,老旧住宅改造工作是党中央国务院的政策,公司要加快此项工作推进步伐,充分利用国家政策,积极争取地方政府的支持,进行市场化运作,切实改善这部分员工的居住条件,让广大员工共享发展成果。
楼齐良总经理代表公司表示,浦镇公司将认真贯彻落实赵董事长的重要指示精神,深刻思考,加快技术创新,打造自主技术、自主品牌的产品,尽快实现经营模式的根本转变,为中国南车的快速发展积极贡献力量。同时,加快老旧住宅改造工作进程,争取尽快实现突破。