Duas linhas de metrô inteligentes entram em operação em Chengdu

  Recentemente, os trens desenvolvidos pela CRRC para a Linha 13 (Fase I) e a Linha 30 (Fase I) do Metrô de Chengdu começaram a operar, marcando uma nova era de operações mais inteligentes e autônomas na cidade.

  Graças ao sistema totalmente automatizado de nível GoA4, os trens da Linha 13 “acordam” automaticamente e realizam autoverificações antes do início do serviço diário, partem conforme o horário e retornam ao depósito após a conclusão da operação, sem qualquer intervenção humana durante todo o processo.

  A Linha 30 é a primeira linha de metrô da China a integrar a operação totalmente automatizada convencional e a tecnologia de comunicação trem a trem. Por meio da interação direta entre trens, essa tecnologia pode reduzir significativamente os intervalos (headways) entre composições, ao mesmo tempo em que melhora a eficiência operacional e a redundância de segurança. Equipada com capacidades avançadas de computação autônoma e planejamento de rotas, a linha opera em GoA4, o mais alto nível de automação.

  Ambas as linhas são equipadas com o sistema PHM (Prognostics and Health Management) da CRRC SRI, baseado na Internet dos Veículos (IoV), e, pela primeira vez, contam com funções visualizadas de diagnóstico de falhas do trem e de resposta a emergências. Para falhas críticas, são estabelecidos modelos visuais de análise por árvore de falhas e procedimentos de resposta a emergências, a fim de acompanhar todo o processo de tratamento de falhas e avaliar de forma inteligente a conformidade.