Sistema de Dupla Tração Sem Fio Permite Acoplamento de Locomotivas em 5 Segundos

  Recentemente, o sistema de dupla tração sem fio de curto alcance para locomotivas HXD1C, desenvolvido em conjunto pelo Grupo China Railway Nanning e pela CRRC, foi oficialmente colocado em operação em 148 locomotivas HXD1C no depósito de Nanning, promovendo uma atualização significativa nas operações de dupla tração.

  Devido às variações de inclinação ao longo da ferrovia Nanning-Kunming, os trens de carga são tracionados por uma única locomotiva HXD1C entre Nanning Sul e Baise, e por duas locomotivas acopladas entre Baise e Kunming. Anteriormente, as equipes de operação precisavam realizar manualmente o acoplamento e desacoplamento das locomotivas na estação de Baise. Para reduzir as operações manuais e melhorar a estabilidade e a segurança operacional, as duas empresas colaboraram no desenvolvimento do sistema.

  O sistema incorpora tecnologias-chave, como integração multifuncional e identificação automática de locomotivas, para atender a diversos cenários de aplicação, incluindo configurações flexíveis de tração e operação de locomotivas auxiliares sem tripulação a bordo. Além disso, permite controle sincronizado e troca de dados 6A entre duas locomotivas HXD1C, completando o acoplamento em apenas 5 segundos.

  A ampla aplicação deste sistema deverá melhorar a eficiência das operações de dupla tração, garantir a segurança operacional e fortalecer o transporte de cargas ao longo do Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo no oeste da China.