O primeiro trem expresso urbano da China com 6 vagões sai da linha de produção

  Recentemente, o primeiro trem expresso de transporte urbano para a Linha 15 do Metrô de Chongqing saiu da linha de produção da CRRC Changchun. Ele conta com uma capacidade máxima de 2.428 passageiros por composição, além de um design inteligente e de baixo carbono, e uma notável capacidade de subida, especialmente projetada para o terreno montanhoso da região, demonstrando o artesanato e os avanços tecnológicos da CRRC.

  Seu design de formação flexível permite a configuração de conjuntos com quatro ou seis vagões, de acordo com a demanda de passageiros, otimizando assim a eficiência do transporte e reduzindo significativamente os custos operacionais. O trem oferece uma capacidade máxima de 2.428 passageiros por composição. Além disso, é compatível com a operação entre linhas, como a Linha Bitong de Chongqing e a Linha 27, reduzindo efetivamente o estoque de peças de reposição e os custos de manutenção por meio da interconectividade.

  O trem foi especialmente projetado para o terreno montanhoso de Chongqing, apresentando uma capacidade de subida de 50‰, o que lhe permite navegar com facilidade por paisagens complexas.

  Em alinhamento com as iniciativas de mobilidade verde, o trem é equipado com baterias de titanato de lítio, reduzindo significativamente o consumo de energia e possibilitando operação sem emissões, carregamento rápido e maior vida útil da bateria. Além disso, seu design leve, aliado a tecnologias avançadas como inversor auxiliar de alta frequência, sistema de tração integrado e piso composto, contribui para uma redução de peso de aproximadamente 2 toneladas por vagão em comparação com modelos similares.

  Além de destacar a expertise da CRRC Changchun em inovação ferroviária urbana, esse novo trem injeta novo impulso na rede de transporte ferroviário de Chongqing, aprimorando ainda mais a conveniência e a eficiência do transporte urbano.