La première ligne de métro interprovinciale entre le Jiangsu et l’Anhui entre en service

  Le 23 avril, la ligne Ningma, première ligne de transport ferroviaire urbain interprovinciale mise en service entre les provinces du Jiangsu et de l’Anhui, a officiellement lancé son exploitation initiale. Il s’agit également de la première ligne ferroviaire urbaine régionale en Chine construite, gérée et exploitée conjointement par deux provinces.

  Projet exemplaire d’intégration des transports dans l’aire métropolitaine de Nanjing, la ligne Ningma a été mise en chantier en 2021 respectivement à Ma’anshan et à Nanjing. La ligne part de la station Xishanqiao à Nanjing et se termine à la station Taibai à Ma’anshan. Elle s’étend sur environ 54,23 kilomètres, compte 16 stations, avec une vitesse maximale de conception de 120 km/h. Le temps de parcours le plus court sur l’ensemble de la ligne est de 37 minutes.

  Les trains de cette ligne sont produits par CRRC Puzhen et adoptent un mode de conduite combinant ATO et conduite manuelle, avec une forte capacité d’exploitation automatisée. Ils intègrent une conception redondante au niveau de la structure et des circuits, et sont équipés d’un rapport élevé de motrices/remorques ainsi que de moteurs de traction à haute puissance, afin de garantir une exploitation sûre, par tous les temps et à haute fréquence.

  Les trains sont équipés de grands écrans LCD affichant des plans dynamiques. Le système de climatisation utilise des unités à fréquence variable et prévoit des voitures à refroidissement fort et à refroidissement modéré. L’éclairage peut ajuster automatiquement sa luminosité en fonction de la lumière extérieure, permettant à la fois des économies d’énergie et une meilleure protection visuelle, tout en offrant aux passagers une expérience de voyage confortable.