Le 30 juillet, heure locale, le cinquième train à grande vitesse Lancang développé par CRRC a quitté la gare de Vientiane en tant que train C96, à destination de la gare de Boten.
Ce train peut circuler à une vitesse maximale de 160 km/h et propose des places en classes affaires, première et seconde. Les sièges de la classe affaires ont été modernisés avec une disposition en chevrons 1+1, permettant de passer de la position assise à la position allongée. Pour la première fois, ces sièges sont équipés d’un écran intelligent offrant aux passagers des informations de voyage, des options de divertissement et d’autres services pour une expérience plus intelligente, pratique et confortable.
Grâce à un nouveau procédé de revêtement, la brillance de la carrosserie dépasse 95 %, donnant un effet miroir. De nouveaux revêtements respectueux de l’environnement ont été appliqués, et la couche de vernis est environ trois fois plus épaisse que les normes habituelles, ce qui permet au train de mieux s’adapter aux conditions climatiques tropicales du Laos et d’assurer une exploitation efficace et durable.
Depuis sa mise en service, la section laotienne du chemin de fer Chine-Laos a transporté plus de 10,05 millions de passagers. L’arrivée du nouveau train Lancang devrait encore accroître la fréquence des dessertes dans cette section, augmentant la capacité quotidienne moyenne de plus de 1 300 passagers et améliorant l’efficacité du transport transfrontalier.