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国内首列无网超能现代有轨电车在武汉中车长客基地下线

发布时间: 2016-12-19 来源: 浏览次数:
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   12月16日上午,由中车长客股份公司研制的国内首列无网超能现代有轨电车在武汉中车长客基地正式下线。武汉市副市长邵为民、黄陂区区委书记吴祖云,中车长客股份公司董事长王润等领导及基地干部职工共同见证了重要的历史时刻。湖北卫视、湖北日报、长江日报、腾讯网等数十家媒体进行了现场报道。
  列车全长34.8米,最高运行时速可达70公里,最多可容纳360人,该车系全球首创的无网超能有轨电车,储存能量是一般无网有轨电车的3倍以上,车辆无须在每个站点充电,仅利用个别站停上下客时间即可快速完成充电。同时,由于无网行驶,避免了通常线路交叉路口上方的电线交错。全车还配备自动调节亮度的LED照明系统,可节省电量约40%。此外,列车上还实现了WiFi信号全覆盖,方便乘客随时上网。车内为残疾人设立了专用空间,并配备轮椅固定专用装置,采用的低地板设计则保证了车门出入口与站台高度一致,让乘客无障碍上下车。
  下线仪式上,吴祖云发表了热情洋溢的致辞,向首列无网超能有轨电车的下线交付表示祝贺。他说,长客股份是世界知名企业,也是中国国家制造的名片。长客股份不断加大研发投入和提升技术创新,在辛勤汗水的浇灌下,全球首列超能无网有轨电车的正式下线来之不易。黄陂区委、区政府将为黄陂的企业创造更优的环境,为长客股份在华中地区做大做强创造更好的条件。
  随后,王润发表重要讲话。他说,光谷有轨电车项目建设得到了东湖高新区管委会以及武汉光谷交通建设有限公司的大力支持,凝结了长客股份全体员工的智慧与汗水。为了能够早出车、出好车,我们将光谷有轨电车作为示范工程,采用国际前沿的高精尖技术,选派了最优秀的设计师,投入了最优势的制造资源,组成了专门的项目团队,发扬工匠精神,实行全过程精益管控,最终研制出超越时代的“光谷量子号”车辆。首列无网超能有轨电车的下线交付标志着城市有轨电车的研发步入了新的里程碑,必将对全国城市有轨电车交通的发展产生重要的示范效应。王润表示,武汉长客不仅要做汉造轨道客车的发祥地,更要勇立潮头,争做汉造企业排头兵,立足武汉,辐射中原,走出国门,走向世界。
  在欢快的乐曲声中,武汉中车长客公司董事长李宝安向业主交付了车辆钥匙。
  仪式结束后,领导及媒体记者兴致勃勃地登上”光谷量子号”,亲身感受有轨电车的风采,无噪音、舒适安稳、全网覆盖的乘车环境让来宾纷纷点赞。
 

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