产品概要:
SS6B型电力机车为株洲电力机车厂1994年研制成功,该型电力机车是在SS系列机车的设计平台上开发的一种交直型6轴货运电力机车,目前,已生产148台,为中国铁道部购买,分别用作京-广线和宝-凤线货运列车的牵引动力。
机车装有两台相同CO转向架,牵引电机的悬挂方式采用滚动抱轴承半悬挂,并采用单边直齿刚性齿轮传动方式。
车体为整体承载结构,用高强度低合金钢焊制而成。
每台机车装有一台牵引变压器,两台整流器,每台整流器给三台并联的直流牵引电机供电,每台牵引电机在故障情况均可单独隔离,保证其他电机正常工作,以提高机车的利用率。
机车空气制动采用SS系列电力机车使用的DK-1型电空制动机,动力制动采用加馈电阻制动。
机车采用相控调压、有级磁场削弱方式,实现恒流、准恒速特性控制,机车司机室布置符合UIC617-5规定。
主要技术参数:
轴式: |
Co-Co |
轨距: |
1435mm |
前后车钩中心距: |
21416 mm |
全轴距: |
15800 mm |
转向架固定轴距: |
2300+200 mm |
车轮直径: |
1250 mm(新轮) |
机车整备重量: |
138t,允差: +3-1% |
轴荷重: |
23 t |
电流制单相交流: |
25 kV ,50 Hz |
持续制功率: |
4800 kW |
持续速度: |
50 km/h |
最高速度: |
100 km/h |
起动牵引力: |
485kN |
持续牵引力: |
337.5kN |
电制动力最大: |
280.3kN(10 km/h~50 km/h) |
轮周电制动功率: |
4029kW(50 km/h~80 km/h) |