总体介绍
DA12型接触网架线作业车是电气化铁路接触网施工的专用车辆。主要用于电气化铁路接触网的架设、维修、日常检查与保养作业;与放线车配套可以用于电气化铁路接触网的架线、放线、紧线等作业;也用于接触网的维修、日常检查与保养作业;还可以当作运输牵引车用。
DA12型接触网架线作业车选用的法士特齿轮有限公司引进了美国依顿(EATON)公司制造技术的双副轴富勒变速箱,该箱采用主副箱组合设计,双中间轴传动,提高了齿轮啮合精度;同步器摩擦锥面采用高性能的非金属摩擦材料,输入功率和传动扭矩大。充分满足了整车高速运行和低速工作走行的需要。与原先的变速箱比较使用操纵方便、寿命长,使整车的性能质量有了显著的提高。
技术特点
DA12型接触网架线作业车设有静压走行装置,它是一套作业车低速驱动机构,属于液压传动。由换向箱上取力口联接一个油泵,油泵输出的压力油,经控制阀流向液压马达,再由液压马达驱动传动轴在输入到换向箱,由换向箱的两端输出到前后车轴齿轮箱,带动轮对实现车的行驶。该系统液压元件可根据用户需要选用进口或国产件。
为更好地满足不同用户的需求,该车采用模块化设计,将空调(不同型式)、空气制动系统(104分配阀JZ-7型制动机)、受电弓安装(不同型式)、发电机组安装(不同功率和型式)、随车吊(不同吨位)进行统型及模块化设计,增加零部件的通用性,降低成本。
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主要参数
| 轨距 |
1435mm |
| 轴列式 |
1A—A1 |
| 走行部型式 |
拉杆式二轴转向架 |
| 两转向架中心距 |
7000 mm |
| 转向架轴距 |
2100mm |
| 整备重量 |
约38t |
| 车轮直径 |
840mm |
| 通过最小曲线半径 |
145m |
| 最高运行速度 |
100km/h |
| 构造速度 |
120km/h |
| 传动方式 |
机械传动 |
| 制动方式 |
空气制动及手制动 |
| 车钩型式 |
前2#上作用,后13#下作用式 |
| 车钩中心距轨面高度 |
880mm±10mm |
| 排障器距轨面高度 |
110mm±15mm |
| 柴油箱容积 |
580L |
| 外形尺寸(长×宽×高) |
13840mm×3260mm×4760mm |
应用领域
DA12型接触网架线作业车是电气化铁路接触网施工的专用车辆。主要用于电气化铁路接触网的架设、维修、日常检查与保养作业;与放线车配套可以用于电气化铁路接触网的架线、放线、紧线等作业;也用于接触网的维修、日常检查与保养作业;还可以当作运输牵引车用。