中新网：走进呼和浩特地铁修造基地，零部件全部实现国产化

　日前，记者探访内蒙古中车长客轨道车辆有限公司在呼和浩特市的基地，那里为当地地铁1号线和2号线制造组装列车，实现了“本地车本地造”。
　　呼和浩特市地铁生产的电车采用B型铝合金车体，每列车共6节车厢，四动两拖，设计时速为每小时80公里，最大载客量为2062人。
　　该款列车是目前国内最轻的铝合金地铁车辆，在相同强度下，列车重量比合同要求减轻了10吨，大大降低列车运行的能耗，减轻轨道与车辆的磨损，符合绿色出行的现代城市发展理念。同时，呼和浩特市地铁列车零部件全部实现了国产化。
　　目前，中车长客股份公司已在内蒙古设立修造基地，为呼和浩特生产地铁列车，也为地铁车辆的检修和维护提供保障。与此同时，设立修造基地也有助于培养本土的车辆检修人员，让本地员工更熟悉车辆制造，后期可以自主完成列车维护。