备受关注的长春地铁1号线将于本月30号开始试运营,长春市也将正式迈入“地铁时代”。
长春地铁1号线一期工程线路全长18.14公里,全部为地下线路,设车站15座、1座车辆段,全程只需32分钟。除了长春火车站南广场站、CBD站(南部新城中央商务区)和红咀子站以外,其他12个站以站点为中心,附近的主要街路将设立168个地铁指引牌。同时,全线配备由公司研制的22列6辆编组的B型地铁客车,最高运营速度为每小时80公里。每列车有216个座位,最多可容纳1888人乘坐。为适应长春冬季酷寒的气候,研发人员通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计,使地铁可以在零下35摄氏度的低温条件下正常运营,是目前国内最先进的高寒地铁列车。
据介绍,长春地铁1号线起步价2元,全程4元。北环站首车时间5:50,末车时间21:30。从5月12日开始,长春地铁1号线已按照运营初期模式进行20天连续运行,从而达到试运营评估8个标准要求,为6月30日实现通车试运营奠定基础。
相关工作人员表示,地铁1号线严格按照国家标准进行设计和建设,与轻轨线路相比更加便捷和人性化。全线配置了智能化的便民和无障碍设施:共设160部电动扶梯、28部直梯;452部闸机(其中51部为无障碍宽通道闸机);159台全自动售票机、64个人工售票工位。每座车站都设有导向标识系统和“乘客信息发布系统”,使乘客可以在最快的时间获得车站信息和列车到站信息等。同时,全线35个进闸通道均设置安检设备和设施,包括X光安检装置、爆炸物探测仪、液体探测仪、手持金属探测仪、防爆管、防爆毯等。
地铁1号线在车站装修设计中融入了以“城市记忆”为主题的公共空间艺术,每座车站都结合地域文化设计了主题文化墙,让乘客在享受现代化公共交通工具的同时,感受长春别具风格的地域特色和人文气息。
2016年8月2日,长春地铁1号线首列车“小雪豹”在中车长客股份公司正式下线,8月10日首列车交付到段。此后按照每月2—3列的进度交付车辆,今年4月底已交付完成21列车,第22列车也交付在即。