|
|
| La locomotive électrique améliorée SS4 est une locomotive électrique de marchandise CA-CC de la première génération de pour le chemin de fer chinois, la locomotive adopte la reconnexion de double locomotive, le type d'essieu 2 (Co-Co), la puissance continue de la locomotive est de 2×3 200kw, la vitesse maximale de fonctionnement est de 100 km / h. |
|
Paramètres techniques principaux |
| Système de courant | AC 25kV/50Hz | Écartement des rails | 1435mm |
| Type d'essieu | (B0-B0) + (B0-B0) | Poids à vide de la locomotive | 2×92 t |
| Charge à l'essieu | 23t | Diamètre de la roue | 1250 mm |
| Entraxe des attelages avant et arrière de la locomotive and Rear Coupler Centers |
2×16416 mm | Rayon de courbe minimum passé | 125m |
| Vitesse maximale de fonctionnement | 100 km/h | Vitesse continue | 51.5 km/h |
| Traction de démarrage maximale | 2×628 kN | Traction de démarrage de la locomotive | 2×436.5 kN |
| Traction continue de la locomotive | 2×3200 kW | Encombrement (longueur×largeur×hauteur) | 15200mm×3100mm×4040mm (simple locomotive) |
