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La locomotive électrique SS3B est une locomotive électrique à transmission CA/CC utilisée pour la traction des trains de passagers et de marchandises sur les principales lignes ferroviaires chinoises, la locomotive adopte la reconnexion de double locomotive, le type d'essieu 2 (Co-Co), la puissance continue de la locomotive est de 2×4 350kw, la vitesse maximale d’exploitation est de 100 km / h. |
Paramètres techniques principaux |
Système de courant | AC 25kV/50Hz | Écartement des rails | 1435mm |
Type d'essieu | (C0-C0)+(C0-C0) | Poids à vide de la locomotive | 2×138t |
Charge à l'essieu | 23t | Diamètre de la roue | 1250 mm |
Entraxe des attelages avant et arrière de la locomotive and Rear Coupler Centers |
2×21416mm | Rayon de courbe minimum passé | 125m |
Vitesse maximale de fonctionnement | 100 km/h | Vitesse continue | 48 km/h |
Traction de démarrage maximale | 2×470.9 kN | Traction de démarrage de la locomotive | 2×317.8 kN |
Traction continue de la locomotive | 2×4350 kW | Encombrement (longueur×largeur×hauteur) | 20200mm×3100mm×4380mm (simple locomotive) |