Recientemente, CRRC Ziyang obtuvo el certificado de huella de carbono de locomotora de energía nueva (motor de combustión interna + batería de energía) emitido por la autoridad internacional reconocida de certificación, que es el primer certificado de huella de carbono obtenido en el campo de las locomotora de energía nueva (motor de combustión interna + batería de energía) en China.
Esto significa que la locomotora de energía nueva (motor de combustión interna + batería de energía) de CRRC Ziyang se recicla y reutiliza desde el acero hasta después de completar un período de servicio de 30 años. Las emisiones de carbono de todo el ciclo de vida cumplen con los requisitos de desarrollo verde y bajo en carbono. Es una nueva locomotora ecológica que implementa el objetivo nacional de "Pico de Emisión y Neutralidad de Carbono".
Sobre la locomotora de energía nueva, es decir, la locomotora con “motor de combustión interna + batería de energía”, CRRC Ziyang ha implementado el concepto de protección ambiental con bajas emisiones de carbono en todos los aspectos del diseño, producción, fabricación y mantenimiento de esta locomotora. La introducción del diseño ligero, el uso de electricidad verde y la tecnología de producción de alta eficiencia reduce efectivamente las emisiones de carbono de las locomotoras y se mejora el nivel general de eficiencia energética.
Las emisiones de carbono de esta locomotora de 1.000 kW con “motor de combustión interna + batería de energía” son de 7,40 kg de dióxido de carbono equivalente por kilómetro.
Bajo la premisa de cálculo de un ciclo de operación de 30 años, una carga de 1.000 toneladas, una velocidad de operación estándar del 40% y el consumo de energía eléctrica de la electricidad verde, las emisiones de carbono durante el período de servicio de cada locomotora de nueva energía con “motor de combustión interna + batería de energía” se reducen en un 61,7%, en comparación con las locomotoras de combustión interna de la misma potencia, se reducen las emisiones de carbono en 2.735 toneladas, y sus beneficios ambientales son equivalentes a casi 1.367 vueltas alrededor de la tierra en bicicleta y un recorrido total de 54,7 millones de kilómetros, mostrando un fuerte efecto de sustitución verde.
No solo ha logrado resultados notables en la reducción de carbono, sino que esta locomotora de energía nueva ha logrado resultados particularmente sobresalientes en la reducción de las emisiones contaminantes.
Los datos muestran que, las locomotoras con “motores de combustión interna + baterías de energía” lograron una reducción de emisiones de óxido de nitrógeno del 45%, de hidruros de carbono del 73% y de monóxido de carbono del 83%. Según el cálculo de una reducción del 45% en las emisiones contaminantes, 1 locomotora puede emitir 4 toneladas menos de sustancias nocivas al año y reducir las emisiones de carbono en 374 toneladas, esta contribución de protección ambiental equivale a plantar 34.000 árboles por año.
En términos de economía, la locomotora también tiene un buen desempeño. El uso de la tecnología de control óptimo híbrido garantiza que el motor de combustión interna siempre funcione a la mejor velocidad económica, con una autonomía de más de 1.100 km de locomotoras con “motor de combustión interna + batería de energía” cuando se llena el mismo tanque de combustible al nivel máximo y se remolca 3.000 toneladas de carga en la vía recta, 1,7 veces más que las locomotoras de combustión interna, y una tasa de ahorro de combustible superior al 45%, lo que puede traer beneficios económicos significativos a los operadores.
En el futuro, CRRC Ziyang continuará adhiriéndose al concepto de desarrollo verde, aumentará la inversión en I+D e innovación tecnológica, optimizará constantemente el rendimiento del producto y proporcionará soluciones de transporte de mejor calidad y bajas emisiones de carbono para promover la transformación con bajas emisiones de carbono de las antiguas locomotoras de combustión interna nacionales y clientes globales.
