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| La locomotora diésel de modelo DF7C es una locomotora de maniobras y transferencia de distrito de vía estándar, con una estructura de una sola cabina y pasillo exterior, equipada con motor diésel de media velocidad, con potencia de instalada de 1840 kW y con la velocidad máxima de operación de 100 kmh. La locomotora es apta para las operaciones del patio de clasificación grande y la clasificación las grandes empresas industriales y mineras, así como para la locomotoras diésel necesaria para las operaciones de transferencia de distrito. |
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Características técnicas principales |
| Uso | Maniobra, transferencia de distrito | Ancho de vía | 1435mm |
| Tipo eje | C0-C0 | Diámetro de la rueda | 1050 mm |
| Carga por eje | 23t | Peso de servicio de locomotora | 138t |
| Potencia de carga del motor diésel | 1840 kW / 2000 kW | Radio de curva pasante mínimo | 100m |
| Velocidad máxima de funcionamiento | 100 km/h | Velocidad continua | 16 km/h (motor 410, 1840 kW) 14 km/h (motor 530, 1840 kW) 15.6 km/h (motor 530, 2000 kW) |
| Fuerza de tracción de arranque máxima | 435 kN | Fuerza de tracción continua | 308 kN (motor 410) 340 kN (motor 530)) |
| Volumen de reserva del combustible | 6300 L | Volumen de reserva del aceite para motor | 850 kg |
| Volumen de reserva de la arena | 600 kg | Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 19800mm×3310mm×4763mm |
