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La locomotora diésel de modelo SDD1 es una locomotora de transporte de pasajeros y carga en líneas troncales de vía estrecha y transmisión eléctrica de CA y CC, desarrollada para el ferrocarril de Sudán, la locomotora adopta una estructura de doble cabinas y pasillo interior, está equipada con motor diésel de inyección electrónica de alta velocidad, con potencia instalada de 1620 kw, con la velocidad máxima de operación es de 100 km/h. La locomotora se adapta a los requisitos del entorno de operación de alta temperatura, arena ventosa y malas condiciones de línea. |
Características técnicas principales |
Uso | Transporte de pasajeros y carga en las líneas troncales | Ancho de vía | 1065 mm |
Tipo eje | C0-C0 | Diámetro de la rueda | 914 mm |
Carga por eje | 16.5t | Peso de servicio de locomotora | 99t |
Potencia de carga del motor diésel | 1620 kW | Radio de curva pasante mínimo | 100 m |
Velocidad máxima de funcionamiento | 100 km/h | Velocidad continua | 15.4 km/h |
Fuerza de tracción de arranque máxima | 317 kN | Fuerza de tracción continua | 245 kN |
Volumen de reserva del combustible | 4500 L | Volumen de reserva del aceite para motor | 360 kg |
Volumen de reserva de la arena | 600 kg | Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 18008mm×2850mm×3950 mm |