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Es una locomotora eléctrica de transporte de carga de 9600 kw y modelo HXD1 de transmisión de CA y ochos ejes, adopta motor de tracción asíncrono de alta potencia, convertidor principal horizontal, convertidor enfriado por agua compuesto por componentes IGBT, control por un solo eje, sistema de control de red de microcomputadora, sistema de frenado controlado por computadora, bogie con suspensión de eje, ventilación y enfriamiento independientes y otras técnicas, la potencia de un solo eje de la locomotora es de 1200 kw y la velocidad de operación máxima es de 120 km/h. |
Características técnicas principales |
Sistema de corriente | AC 25kV/50Hz | Ancho de vía | 1435mm |
Tipo eje | (B0-B0) + (B0-B0) | Peso de servicio de locomotora | 2×100 t |
Carga por eje | 25 t | Diámetro de la rueda | 1250 mm |
Distancia del centro al centro de los acopladores delantero y trasero de la locomotora | 35240 mm | Radio de curva pasante mínimo | 125m |
Potencia de tracción de la circunferencia de la rueda de la locomotora | ≥9600 kW | Potencia de frenado regenerativo de la circunferencia de la rueda de la locomotora | ≥9600 kW |
Velocidad máxima de funcionamiento | 120 km/h | Velocidad continua | 65 km/h |
Fuerza de tracción de arranque máxima | ≥760 kN | Fuerza de tracción continua | ≥532 kN |
Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 16835mm×3100mm×4020mm (single loco.) |