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| La locomotora diésel de modelo CDD6A1 es una locomotora de transporte de carga en líneas troncales de vía estrecha y transmisión eléctrica de CA y CC, desarrollada para el ferrocarril de Argentina, la locomotora adopta una estructura de una sola cabina y pasillo exterior, está equipada con motor diésel de inyección electrónica de alta velocidad, con potencia instalada de 2200 kw, con la velocidad máxima de operación es de 80 km/h. |
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Características técnicas principales |
| Uso | Transporte de carga en líneas troncales | Ancho de vía | 1000 mm |
| Tipo eje | C0-C0 | Diámetro de la rueda | 1016 mm |
| Carga por eje | 17 t | Peso de servicio de locomotora | 102 t |
| Potencia de carga del motor diésel | 2200 kW | Radio de curva pasante mínimo | 80 m |
| Velocidad máxima de funcionamiento | 80 km/h | Velocidad continua | 22.5 km/h |
| Fuerza de tracción de arranque máxima | 295 kN | Fuerza de tracción continua | 230 kN |
| Volumen de reserva del combustible | 4000L | Volumen de reserva del aceite para motor | 360 kg |
| Volumen de reserva de la arena | 400 kg | Dimensiones externas (longitud × anchura × altura) | 18760mm×3070mm×4020mm |
