Запущен первый в мире коммерческий поезд метро из углеродного волокна

　　В Циндао был запущен поезд метро из углеродного волокна CETROVO 1.0, разработанный компанией CRRC для линии 1 метрополитена Циндао. Это первый в мире коммерческий поезд метро из углеродного волокна. На 11% легче традиционных поездов метро, он обладает значительными преимуществами, такими как меньший вес и более высокая энергоэффективность, что делает поезда метро лидерами в области экологичного развития.

　　Поезда, изготовленные из композитных материалов на основе углеродного волокна, значительно снижают вес. По сравнению с традиционными аналогами, изготовленными из металла, их кузов на 25% легче, тележка на 50%, в целом на 11%, а энергопотребление при эксплуатации сокращается на 7%. Каждый поезд сокращает выбросы углекислого газа примерно на 130 тонн в год. Традиционные поезда метро в основном изготавливаются из металлических материалов, таких как сталь и алюминиевые сплавы, которые из-за своей природы создают узкое место в облегчении конструкции. Однако углеродное волокно известно как “король новых материалов”, поскольку оно легкое, прочное, устойчивое к усталости и коррозии. На самом деле, его прочность более чем в 5 раз превышает прочность стали, но вес составляет менее 1/4 от веса стали, что делает его идеальным выбором для облегчения рельсовых транспортных средств.

　　В области технологий железнодорожного транспорта облегченность означает минимизацию веса кузова и снижение энергопотребления при сохранении эксплуатационных характеристик. Это ключевая технология для экологически чистых и низкоуглеродистых железнодорожных транспортных средств.