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时速160km交流传动客运内燃机车

时速160km交流传动客运内燃机车是为了满足中国铁路内燃机车市场的新需求,为担当国内干线客运而全新研发的新一代准高速机车,机车装用节能环保的新型R12V280ZJ型柴油机,转向架采用了1250mm轮径、牵引电机架悬结构,基础制动采用了轮装盘式制动;机车采用交流电传动和微机控制技术;牵引及辅助传动采用主辅一体式IGBT牵引变流器;采用电空制动机;机车具备列车供电功能。机车经济性、可靠性、可维修性以及排放指标全面优于现有干线客运内燃机车。

机车主要技术参数

用途

客运

轨距

1435㎜

传动方式

交流电传动

轴式

2(A1A-A1A)

轴重

23t

柴油机装车功率

2×3530kW

最大运用速度

160km/h

持续速度

47.5km/h

最大起动牵引力

2×245.5kN

持续牵引力

2 ×210.5kN

通过最小曲线半径

145m

燃油箱容量

2×7500L

机车长度

2×22110㎜

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