P80型大容积通用棚车

【用途】

供在中国标准轨距铁路使用，主要用于轻型客车、SUV、MPV、皮卡车等较高汽车的铁路运输，同时也可用于国产及进口各种微型、小型汽车的铁路运输。

【结构及特点】

车体采用了凹底全钢铆焊接结构，主要由底架、侧墙、车顶、上层底架、端门、上下层渡板及升降装置等部分组成。

牵引梁采用屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢；采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级钢的前、后从板座。

侧墙由上侧梁、侧立柱、斜撑、侧墙板及采光窗等部分组成。

车顶为折线形全钢焊结构骨架，其外铺有车顶板。

空气制动装置主管压力满足500kPa和600kPa的要求。

采用120型空气控制阀。

手制动装置采用NSW型手制动机。

车钩缓冲装置采用E级钢17型车钩，配套采用17型锻造钩尾框等。

采用MT-2型缓冲器。

采用弹簧悬挂系统经过优化，取消承台中部的承载外圆弹簧和全部承载内圆弹簧的转K6型转向架。