Em 17 de outubro foi comemorado o primeiro aniversário da Ferrovia de Alta Velocidade Jacarta-Bandung, na qual o Centro Eco-Connect da CRRC (Indonésia) foi inaugurado em Jacarta, proporcionando uma nova plataforma para promover intercâmbios culturais entre a China e a Indonésia.   Desde seu lançamento há um ano, a Ferrovia de Alta Velocidade (HSR) Jacarta-Bandung já transportou um total de 5,79 milhões de passageiros, com uma taxa máxima de ocupação diária de 99,6%. O trem de alta velocidade K...

  Em 10 de outubro, a turbina eólica flutuante offshore Qihang de 20 MW da CRRC foi lançada com sucesso na linha de produção em Sheyang, Jiangsu. Como a turbina eólica flutuante mais poderosa do mundo, espera-se que a Qihang supere as limitações geográficas e expanda a geração de energia eólica para mares mais profundos e amplos.     A turbina possui uma área de varredura equivalente a mais de 7 campos de futebol padrão, com uma velocidade na ponta das pás semelhante à de um trem de alta velocid...

  Na WindEnergy Hamburg, a CRRC Corporation Limited (“CRRC”, SHA: 601766), uma das principais fornecedoras chinesas de soluções para energia eólica, apresentou seus últimos avanços em grupos de turbinas eólicas (WTGs), gestão de suprimentos de componentes eólicos e sistemas integrados de energia eólica-solar-hidrogênio-armazenamento. Esses desenvolvimentos destacam o compromisso da CRRC com um futuro sustentável e de baixo carbono, por meio de soluções tecnológicas avançadas, integradas e abrang...

　　Desbloqueando Todos os Níveis de Velocidade e Diversos Cenários de Aplicação 　　Na InnoTrans 2024 em Berlim, Alemanha (Estande 210, Hall 4.2), a CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) apresentou uma linha completa de soluções avançadas de transporte de passageiros que abrangem todos os níveis de velocidade e cenários de aplicação. Apresentadas sob o tema Rumo a um Futuro de Baixo Carbono, essas inovações e suas plataformas de desenvolvimento atraíram uma atenção significativa dos partic...

　　Revolucionando o transporte ferroviário com soluções de zero emissões, longa autonomia e condução autônoma 　　A CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) lançou dois produtos revolucionários na InnoTrans 2024, em Berlim, Alemanha: o Trem Interurbano Inteligente de Nova Energia CINOVA H2 ("CINOVA H2") e o Sistema de Trânsito Rápido Autônomo por Trilhos (ART) 2.0, destacando seu compromisso com o desenvolvimento de soluções de transporte inteligentes e ecológicas. 　　Trem Interurbano Intelige...

　　No dia 10 de setembro, o vagão de carga ferroviário leve para transporte pesado, fabricado com material composto de fibra de carbono, desenvolvido em conjunto pela CRRC Qiqihar, China Energy Railway Equipment Company e o Instituto Nacional de Energia Limpa e de Baixo Carbono, saiu oficialmente da linha de produção. Isso marca um grande avanço na fabricação, no desenvolvimento e na aplicação de novos materiais para equipamentos ferroviários pesados na China, demonstrando de maneira significativ...

　　O projeto de energia eólica Suixi Jianghong-Lemin de 100 MW concluiu recentemente a instalação de sua primeira torre de turbina eólica híbrida de 185 metros. Não é apenas a torre de turbina eólica terrestre mais alta do mundo, mas também o primeiro projeto de energia eólica global com uma torre ultra-resistente a tufões implementada em uma área com tufões frequentes.

　　Recentemente, a RailwayTech Indonesia 2024 foi realizada no Jakarta International Expo Center. A exposição atraiu mais de 150 operadores e fabricantes de transporte ferroviário de 36 países e regiões. Centrada no tema “CRRC Impulsionando um Futuro de Viagem Verde”, a CRRC participou da exposição com mais de 20 produtos de destaque divididos em quatro segmentos, incluindo EMU de alta velocidade, equipamentos de transporte ferroviário urbano, série de locomotivas a combustão interna e equipament

　　Os novos comboios ligeiros sobre carris de energia desenvolvidos pela CRRC Tangshan são agora colocados em operação comercial pela primeira vez na América do Sul.

　　Recentemente, a CRRC Qishuyan realizou uma cerimónia de entrega da locomotiva movida a hidrogénio exportada para o Chile. Baseada nas locomotivas domésticas movidas a hidrogénio, esta chilena é concebida como uma locomotiva híbrida de célula de combustível, tendo em conta a sua rota de operação, ambiente, bem como condições específicas como névoa salina, radiação ultravioleta, vento e areia, encostas íngremes, pequenas curvas, troços urbanos e grande capacidade de hidrogenação, nos princípios