A 14ª Conferência e Exposição Internacional de Armazenamento de Energia, ESIE 2026, foi realizada de 31 de março a 3 de abril de 2026 no Capital International Exhibition & Convention Center, em Beijing. Durante o evento, a CRRC apresentou uma série de produtos, incluindo seu contêiner de armazenamento de energia por baterias com refrigeração líquida de nova geração de 6,9 MWh, seu sistema autônomo de armazenamento de energia por volante de inércia de classe MW e seu sistema autônomo tipo gabin...

  De 25 a 27 de março, foi realizada no Centro Nacional de Convenções da China, em Beijing, a China International Hydrogen Congress & Expo 2026 (CIHC 2026). No evento, a CRRC apresentou uma série de conquistas, incluindo componentes essenciais, inovações em toda a cadeia de valor e soluções sistêmicas, demonstrando suas tecnologias de produção de hidrogênio verde mais seguras e com melhor relação custo-benefício.   A CRRC desenvolveu capacidades em produção flexível de hidrogênio, proteção de se...

  No dia 23 de março, a cerimônia de recepção desta locomotiva de nova energia foi realizada no Centro Logístico Integrado de Jingping, em Pequim. A locomotiva de manobra híbrida modelo FXN3B, desenvolvida de forma independente pela empresa CRRC Dalian, foi oficialmente entregue à Jinggu Railway Company. Esta é a primeira locomotiva de manobra híbrida adquirida por uma empresa externa à rede ferroviária nacional na região de Pequim.   A locomotiva de manobra híbrida FXN3B entregue nesta ocasião ...

  Recentemente, os trens regionais das linhas 10 e 12 do Trânsito Ferroviário de Ningbo (Ningbo Rail Transit), desenvolvidos conjuntamente pela Ningbo Rail Transit e pela CRRC, foram apresentados oficialmente na Base Industrial da CRRC em Ningbo. Isso marca a entrada da construção da ferrovia regional de Ningbo em uma nova fase de testes e comissionamento de trens.   Como o primeiro projeto piloto de demonstração em nível nacional para trens regionais padrão do tipo A, as linhas 10 e 12 de Ningb...

  Recentemente, a 100ª locomotiva do modelo Fuxing N5C saiu com sucesso da linha de montagem, marcando a entrada oficial desta locomotiva em uma nova fase de fabricação em larga escala.   A locomotiva Fuxing N5C é uma locomotiva a diesel de linha principal de nova geração, desenvolvida de forma independente pela CRRC Qishuyan. Ela adota um design integrado que é padronizado, modular e baseado em plataformas, combinando vantagens de interconectividade inteligente, economia de energia e proteção a...

  Recentemente, o primeiro compressor de ar centrífugo de levitação magnética de 300 kW (classe de 8 kg), desenvolvido de forma independente pela CRRC Zhuzhou Electric Co., entrou em operação com sucesso nas instalações de um cliente em Hunan, alcançando um funcionamento estável a longo prazo. Os dados reais medidos no local mostram que a taxa de economia de energia do equipamento atinge 31%, o que permite economizar mais de 700.000 yuans anuais em custos de eletricidade por unidade.   O compres...

  Com a implementação oficial do ajuste do plano nacional de ferrovias para o primeiro trimestre de 2026, 20 novos conjuntos de trens de unidade múltipla com potência concentrada modelo CR200J, desenvolvidos pela CRRC Tangshan, entraram em operação com sucesso. Estes substituem os trens de passageiros de velocidade convencional em 17 rotas de longa distância, injetando nova dinâmica na modernização dos equipamentos de transporte ferroviário nacional.   Neste grande ajuste ferroviário, os novos t...

  Recentemente, a Linha 6 do Trânsito Ferroviário de Ningbo foi inaugurada oficialmente. Os trens de metrô, desenvolvidos pela CRRC Zhuzhou Locomotive, entraram em operação, conectando os distritos de Haishu e Beilun.   Para esta fase inicial, o projeto conta com uma frota de 37 trens de operação totalmente automática, com velocidade máxima de 100 km/h. Os veículos adotam tecnologias avançadas, como o sistema de tração síncrona de ímã permanente e retorno por trilho dedicado. A área de passageir...

  No dia 18 de janeiro, a primeira fase (trecho norte) da Linha Z4 do Trânsito Ferroviário de Tianjin entrou oficialmente em operação. A CRRC Dalian desenvolveu trens personalizados para esta linha, auxiliando no desenvolvimento regional coordenado e consolidando o projeto "Pequim-Tianjin-Hebei sobre Trilhos".   Os trens desta linha utilizam uma composição de 6 vagões do tipo A em liga de alumínio, apresentando características de alta resistência, leveza e resistência à corrosão. A velocidade má...

  Recentemente, vários modelos de unidades de refrigeração nacionalizadas para contêineres refrigerados ferroviários, desenvolvidos pela CRRC, realizaram sua estreia com sucesso nos trens da rede nacional de transporte de cadeia de frio, entrando na fase de validação de aplicação de engenharia.   Diante da demanda pela nacionalização dos equipamentos de cadeia de frio ferroviária na China, a CRRC superou com sucesso os gargalos de nacionalização de componentes como controladores de unidades de r...