No dia 18 de janeiro, a primeira fase (trecho norte) da Linha Z4 do Trânsito Ferroviário de Tianjin entrou oficialmente em operação. A CRRC Dalian desenvolveu trens personalizados para esta linha, auxiliando no desenvolvimento regional coordenado e consolidando o projeto "Pequim-Tianjin-Hebei sobre Trilhos".   Os trens desta linha utilizam uma composição de 6 vagões do tipo A em liga de alumínio, apresentando características de alta resistência, leveza e resistência à corrosão. A velocidade má...

  Recentemente, vários modelos de unidades de refrigeração nacionalizadas para contêineres refrigerados ferroviários, desenvolvidos pela CRRC, realizaram sua estreia com sucesso nos trens da rede nacional de transporte de cadeia de frio, entrando na fase de validação de aplicação de engenharia.   Diante da demanda pela nacionalização dos equipamentos de cadeia de frio ferroviária na China, a CRRC superou com sucesso os gargalos de nacionalização de componentes como controladores de unidades de r...

  Recentemente, os primeiros trens regionais de Tipo C da China, desenvolvidos pela CRRC Changchun, alcançaram a operação acoplada "4+4" na Linha de Ligação ao Aeroporto da Ferrovia Suburbana de Xangai (Shanghai Suburban Railway Airport Link Line). A linha entrou agora em uma nova fase de operação coordenada com três tipos de formações — conjuntos de quatro carros, oito carros e conjuntos acoplados 4+4 — permitindo uma alocação flexível de capacidade para atender com eficiência tanto a demanda d...

  Na manhã de 26 de dezembro de 2025, sob a organização do Grupo Estatal Ferroviário da China (China State Railway Group), os trens inteligentes de unidade múltipla elétrica (EMU) Fuxing CR400BF-Z, desenvolvidos pela CRRC, realizaram suas partidas inaugurais bidirecionais da Estação Norte de Xi'an e da Estação de Yan'an. Este evento marcou a abertura oficial da ferrovia de alta velocidade Xi'an-Yan'an, reduzindo o tempo de deslocamento entre as duas cidades para um mínimo de 68 minutos, fazendo ...

  Recentemente, a CRRC Changchun colaborou com o Centro de Exposições de Planejamento Urbano da cidade de Changchun para lançar atividades de educação científica e inaugurar a base “Science-Connect”, criando uma plataforma de educação científica para os jovens.   Como uma implementação importante da iniciativa “Science-Connect” da CRRC, a base utilizará a plataforma de exibição pública do Centro de Exposições, juntamente com os recursos industriais e tecnológicos da CRRC, para realizar regularme...

  Recentemente, os trens desenvolvidos pela CRRC para a Linha 13 (Fase I) e a Linha 30 (Fase I) do Metrô de Chengdu começaram a operar, marcando uma nova era de operações mais inteligentes e autônomas na cidade.   Graças ao sistema totalmente automatizado de nível GoA4, os trens da Linha 13 “acordam” automaticamente e realizam autoverificações antes do início do serviço diário, partem conforme o horário e retornam ao depósito após a conclusão da operação, sem qualquer intervenção humana durante ...

  Recentemente, o projeto da Linha 1 do Metrô de Dongguan, equipado com produtos da CRRC, entrou em operação, marcando um novo marco no desenvolvimento da rede metroviária da cidade.   Como a primeira linha de metrô de Dongguan totalmente automatizada e sem condutor (GoA4), a Linha 1 foi projetada para uma velocidade máxima de operação de 120 km/h. O sistema de frenagem controlado por bogies, desenvolvido pela CRRC SRI, é totalmente compatível com a operação automatizada, oferecendo resposta ráp...

  O Lingfeng é uma plataforma de aerogeradores terrestres de ultra-alta potência, desenvolvida de forma independente pela CRRC para as regiões do deserto de Gobi e outras áreas desérticas. A plataforma oferece potências nominais flexíveis entre 11 MW e 14 MW, com um diâmetro de rotor expansível de até 250 metros. Em particular, o protótipo instalado possui uma potência nominal de 12,5 MW e um diâmetro de rotor de 242 metros. Com base em uma velocidade média do vento de 7,5 m/s, estima-se que uma...

  Em 18 de novembro, as unidades múltiplas elétricas (EMU) de potência concentrada e as locomotivas elétricas desenvolvidas pela CRRC Dalian Co., Ltd. para a East Coast Rail Link (ECRL) da Malásia saíram oficialmente da linha de produção.   Projetadas com base nos conceitos centrais de engenharia inteligente, de alto nível e leve, as EMUs são equipadas com um sistema de controle de rede ferroviária com proteção de dupla redundância, permitindo o monitoramento em tempo real dos sistemas de tração...

  Em 16 de novembro, no horário local, o trecho Juanacatlán–Observatorio do projeto de modernização da Linha 1 do Metrô da Cidade do México, realizado pela CRRC, foi oficialmente aberto ao público, marcando a operação plena de todas as 20 estações ao longo da linha.   A modernização da Linha 1 é o primeiro projeto internacional do tipo “sistema+” da CRRC, abrangendo investimento, financiamento, a fabricação de novos trens, bem como a modernização abrangente dos sistemas de comunicação embarcados...