As locomotivas diesel de carga para linhas principais, fabricadas pela CRRC para exportação ao Cazaquistão, saíram da linha de produção em Dalian

  No dia 9 de novembro, as locomotivas diesel de carga para linhas principais fabricadas pela CRRC para exportação ao Cazaquistão saíram da linha de produção em Dalian. Essas locomotivas representam um importante marco na construção conjunta da iniciativa "Cinturão e Rota" entre a China e o Cazaquistão no setor de transporte ferroviário e contribuirão para a modernização e atualização do sistema ferroviário do Cazaquistão. Em fevereiro deste ano, a CRRC e a Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) assinaram um contrato para 100 locomotivas diesel de carga para linhas principais, e a produção do primeiro lote marca um marco importante no fortalecimento da cooperação entre as duas partes.

  As locomotivas são ambientalmente amigáveis e seguras, sendo as primeiras locomotivas principais de transmissão CA de alta potência desenvolvidas na China em conformidade com os requisitos da certificação de Conformidade Euroasiática (EAC). Com uma velocidade máxima de 120 km/h, essas locomotivas se destacam por sua potência elevada, resistência ao vento e à areia e adaptabilidade ao frio extremo. Seus indicadores econômicos e de emissões alcançaram um nível avançado internacionalmente. A rede de controle do veículo adota uma estrutura de topologia de barramento de dois níveis ("nível de trem + nível de veículo"), proporcionando alta largura de banda de comunicação, baixa latência e resposta rápida, permitindo controle abrangente com base em dados de múltiplas fontes.