Revolucionando el transporte ferroviario con soluciones de cero emisiones, larga autonomía y conducción autónoma.
CRRC Corporation Limited ("CRRC", SHA: 601766) presentó dos productos innovadores en la InnoTrans 2024 en Berlín, Alemania: el Tren Interurbano Inteligente de Nueva Energía CINOVA H2 ("CINOVA H2") y el Sistema Autónomo de Tránsito Rápido por Ferrocarril (ART) 2.0, demostrando su compromiso con el desarrollo de soluciones de transporte ecológicas e inteligentes.
CINOVA H2 Tren Interurbano Inteligente de Nueva Energía: un maratonista en movilidad cero carbono
El CINOVA H2, el último tren interurbano de pasajeros ecológico y de cero emisiones de CRRC, cuenta con especificaciones técnicas de clase mundial en términos de velocidad, capacidad de pasajeros y autonomía. Liang Caiguo, experto técnico de CRRC, explica que el tren funciona con hidrógeno, el cual genera electricidad a través de una reacción química con oxígeno, produciendo únicamente agua como subproducto, garantizando así cero emisiones de carbono durante toda la operación. Con una operación anual estimada de 300,000 kilómetros, cada tren puede reducir las emisiones de dióxido de carbono en aproximadamente 730 toneladas anuales.
“Su diseño enfatiza un enfoque ecológico y sostenible”, dijo Liang Caiguo. “El agua generada a partir de la reacción de la pila de combustible de hidrógeno se purifica y se recicla para satisfacer las necesidades de agua de los pasajeros. Además, el calor residual del sistema de enfriamiento de la pila de combustible se reutiliza para calentar el sistema de aire acondicionado durante el invierno”.
El CINOVA H2 puede alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora, con una formación de cuatro vagones que puede transportar a más de 1,000 pasajeros. Tiene una autonomía continua de 1,200 kilómetros a una velocidad de 160 km/h, superando la distancia de Berlín a Londres, y consume menos de 0,3 gramos de hidrógeno por pasajero por kilómetro.
Con el uso del sistema inteligente de operación y mantenimiento SmartCare de CRRC, el CINOVA H2 integra los datos del vehículo y del entorno, ofreciendo a los usuarios un servicio integral de operación y mantenimiento inteligente a lo largo de todo el ciclo de vida, lo que mejora la seguridad operativa y reduce los costos de mantenimiento. El sistema de hidrógeno ha pasado por rigurosas verificaciones de seguridad en todos los escenarios y condiciones, y cuenta con múltiples sistemas de protección, como la detección inteligente y la protección por aislamiento para garantizar la seguridad.
El CINOVA H2 es versátil y puede ser utilizado en ferrocarriles no electrificados en todo el mundo, reemplazando los vehículos tradicionales impulsados por motores de combustión interna, reduciendo así de manera efectiva las emisiones de dióxido de carbono y otros contaminantes atmosféricos, y promoviendo la mejora ecológica de la industria ferroviaria.
ART 2.0: Harmonious Fusion of Eco-Innovation and Oriental Elegance
The ART 2.0, presented in a "Green Peacock" livery, features vibrant emerald and golden motifs, symbolizing prosperity and hope. "It combines green technology with oriental aesthetics, providing both a stunning visual experience and top-tier performance," noted Dr. Xiao Lei, an engineer from CRRC. Designed for medium-to-low passenger volumes, the ART blends the benefits of trams and road-based vehicles, adapting to the needs of urban transportation.
The ART employs rubber wheels and virtual tracks, eliminating the need for tracks and catenary, with the groundbreaking design that drastically slashes track construction and maintenance costs.
"The ART 2.0 embraces versatility in power sources, accommodating fast-charging lithium batteries, supercapacitors, hydrogen energy, and overhead catenary systems, tailored to diverse operational needs," emphasized Dr. Xiao Lei. The hydrogen-fueled ART 2.0 boasts a maximum driving range of 500 kilometers. Its rapid charging capability is also impressive, adding 20 kilometers of range in just 5 minutes."
ART 2.0 showcases unparalleled intelligence and safety, pioneering fully autonomous driving capabilities. Its core system reaches the highest functional safety level, SIL4, assuring passengers of a safe and reliable journey.
Data from CRRC reveals that China has built nine ART lines, collectively traversing over 15 million kilometers, accommodating more than 35 million passengers, and slashing carbon emissions by over 24,500 tons. Furthermore, ART systems have been deployed in the United Arab Emirates and Malaysia.
"We are committed to empowering the world with a myriad of rail transit system solutions, driven by sustainable technological innovation," remarked Ma Yunshuang, President of CRRC Corporation. "Our vision is to foster a global ecosystem where CRRC solutions are universally embraced."
Looking ahead, CRRC is committed to advancing global sustainable development by driving the digital, intelligent, and environmentally responsible transformation of rail transit equipment. The company aims to deliver more intelligent, convenient and comfortable transportation options, enhancing the travel experience for passengers worldwide.