Датунский электровозостроительный завод при CRRC (далее датунский завод) является основным предприятием при CRRC, специальным предприятие-разработчиком по сфере железнодорожной, интегральным поставщиком, который занимается в основном разработкой подвижного состава и ремонтом, арендовать аппарат для электровоза, исследованием и производством основных частей подвижного состава, производством активированного угля, производством, сбытом и экспортом электромеханических аппаратов и т.д.
Датунский завод был учрежден в 1954 году , занимает площадь2,33 млн. составляет более 6000 людей. Завод завершил сертификацию по ISO9001, ISO14001, GB/T28001 и IRIS, имеет пропуска—сертификат по требованию ГОСТ, который допускается экспортировать продукции локомотива в СНГ. Завод является Шаньсиским высокотехнологическим предприятием, Шаньсиским техническим центр исследования электровоза. И обладает национальным техническим центром и национальным лабораторией, и ещё имеет специальный технический центр исследования для высоковольтного электрического аппарата в Пекине.
Через реформы и развития почти 60 лет, датунский завод свидетельствует процесс развития китайской железной дороги, теперь уже обладает мощной производственной силой по исследованию и развитию электровоза, создает передовые технологические платформы исследования и обслуживания. Наш электровоз типа HXD2 является прекрасной маркой. Наши электровозы переменного тока с разными мощностями, например, HXD2, HXD2B, HXD2C, новый HXD2 интегрируют самые передовые техники китайского железнодорожного производства, принимают на себя тяговые ответственность пассажирского и грузового на дорогах Дацинь, Цзинху, Цзингуан, Цзинбао, Лунхай, Сикан и т.д. Руководится под тратегическим целей «входит», электровозы типы БКГ-1 и БКГ-2 в очередь экспортируют в Белоруссии, это первый раз экспортировало китайским производственным предприятием железнодорожного снаряжения электровозы переменного тока с проводом на рынок Европы.
Главной деятельностью завода являются разработка и производство комплектованного электровоза, в то время завод активно развивает соотносительные направления. С помощью заимствования от Америки техники изготовления цельнолитой стали завод изготовляет качественную колесную продукцию литой стали, которая реализуется в сфере грузового электровоза не только внутри страны, но и за её рубежом в Северной, Южной Америке и Южной Африке. На электровозах серии “Хэсе” и экспрессах Китая оснащены токоприёмник, высоковольтная и низковольтная электроаппаратура, тяговый трансформатор и другие продукции мирового уровеня с помощью внедрения технологии токоприёмника из Германии и технологии тягового трансформатора из Швейцарии. Продукция осей и колесных пар произведенных заводом заняла 70% доли импорта товара данной категории Индии. Расширение основной деятельности завода сформировало диверсифицированную структуру оборудования, технологии и сервисрной услуги железнодорожного транспорта.
Одновременно с развитием основной деятельности - разработки и производства электровоза завод прилагет усилия к развитию многоотраслевых деятельностей в образе активированного угля, используя преимущество местных ресурсов провинции Шаньси.
Глядя в будущее, придерживаясь духа "вперед" Датунский электровозостроительный завод стремится стать лидером - поставщиком в области оборудования железнодорожного транспорта. Мы готовы работать с партнерами, чтобы совместно содействовать развитию железнодорожного транспорта.
