“中华之星”动车组动力车

产品概述:

“中华之星”高速电动车组动力车是在“九五”国家科技攻关项目“交流传动动力车”和国产化交流传动客运电力机车的基础上，吸取了国际上多项先进技术，由原中国南、北集团联合组织，由原大同机车厂和株洲电力机车厂联合研制的我国第一列自主知识产权的动力集中式高速列车动力车。

主要技术特点:

1、采用交流传动技术，电传动系统采用国产化的GTO水冷变流机组，调速恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、效率和功率因数高。

2、辅助变流器装置能提供VVVF和CVCF三相辅助电源，对辅助机组进行分类分级供电，系统冗余性强、节能降噪效果好。

3、控制系统采用国产化分散式微机网络控制系统，实现了全车网络控制、逻辑控制和自诊断功能。

4、采用主变流器、主变压器油、水复合冷却的新型冷却方式为国内首创。

5、车体轻量化、流线化，国内首次采用双拱流线头形。

6、转向架采用小轮径车轮、六连杆二级空心轴弹性传动、后置推挽式平牵引杆，整体车轮及空心轴盘制动、人字齿轮等技术。

主要技术参数：