Le 4 avril, CRRC Ziyang Co., Ltd. (ci-après dénommée « CRRC Ziyang ») a signé un contrat avec un client ferroviaire australien pour la fourniture de locomotive diesel à transmission en courant alternatif pour le transport de marchandises sur les lignes principales.
Cette signature constitue une nouvelle avancée dans le développement du marché australien par CRRC Ziyang. Il s'agit également de la première entrée sur le marché d'un pays développé de locomotives à transmission en courant alternatif équipée d'un moteur diesel de haute puissance développé indépendamment en Chine.
C'est la huitième fois que CRRC Ziyang exporte ses locomotives à combustion interne haut de gamme vers l'Australie. Il s'agit également de la troisième génération de locomotives haut de gamme fournies par l'entreprise à ce pays.
Depuis de nombreuses années, CRRC Ziyang garde un esprit d'innovation constant, s'appuyant sur une solide base technologique pour approfondir sans cesse ses avancées. Grâce à des efforts soutenus, l'entreprise a développé une plateforme de locomotives à transmission en courant alternatif couvrant plusieurs niveaux de puissance, conforme aux normes de différentes régions et adaptée à divers environnements, tout en répondant aux standards internationaux avancés en termes d'émissions et de consommation de carburant.
Les locomotives faisant l'objet de cette commande sont du modèle AC50, récemment développé par CRRC Ziyang. Ce modèle adopte une technologie avancée de transmission électrique CA-CC-CA et est équipé d'un système de puissance de 5 000 chevaux, spécialement conçu pour le transport ferroviaire de fret lourd en Australie.
Ces locomotives respectent strictement les normes techniques du réseau ferroviaire inter-États australien et sont équipées de moteurs diesel à vitesse moyenne développés par la Chine, conformes aux normes d'émissions norme UIC IIIA. Elles intègrent un système d'alimentation en électricité avec liaison CC intermédiaire commune pour les circuits principal et auxiliaire, offrant ainsi une puissance installée plus élevée, une performance de traction accrue, une consommation de carburant réduite, une expérience de conduite optimisée et une durée de vie prolongée.
En tant que pionnier de l'exportation d'équipements ferroviaires chinois, CRRC Ziyang a déjà livré plus de 1 200 locomotives à combustion interne à 34 pays, dont l'Australie, faisant d’elle le principal exportateur chinois de locomotives diesel.
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