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| Le train UEM HD100B est un train UEM à combustion interne centralisée à transmission électrique CA/CC de marchandises sur ligne principale à voie étroite, 2 locomotives et 6 voitures, avec une capacité totale de 432 personnes. La locomotive adopte un couloir interne et une caisse profilée, elle est équipée d'un moteur diesel à injection électrique à grande vitesse, une puissance installée de 2×1 250kW et une vitesse maximale de fonctionnement de 120km/h. |
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Paramètres techniques principaux |
| Usage | Main line passenger transportation | Écartement des rails | 1067 mm |
| Clearance | Meeting the clearance requirement of Africa |
Environnement d'exploitation Température ambiante Humidité relative Rampe maximale |
0~50℃ 97% 10‰ |
| Configuration | 2M+6T | Nombre total de passagers du train UEM Capacity of DMU |
432 |
| Puissance du train UEM | 2×1250kW | Charge à l'essieu du train UEM | 15 t |
| Charge à l'essieu de la voiture | 13.5 t | Max. Starting Tractive Effort of Motor Car |
2×172 kN |
| Vitesse maximale de fonctionnement | 120 km/h | Réserve de carburant | 3500 L |
| Encombrement (longueur×largeur×hauteur) | 20463mm×2850mm×4090mm (Motor Car) |
