用途 | 铁路干线用货运机车 | 轴式 | C0-C0 |
投产时间 | 2009年6月 | 机车整备重量 | 138t/150t |
轮周牵引功率 | 7200KW | 轴重 | 25t/23t |
最高运营速度 | 120km/h | 轨距 | 1435mm |
技术优越性
HXD1C型电力机车充分利用了和谐型机车成熟的工艺技术和制造管理经验,广泛采用国内、国际先进标准,结合公司已有的技术能力,按照模块化、标准化、系列化的要求,同时充分体现先进、成熟、经济、适用、可靠的原则,优化设计和制造,能够适应铁路运输需要。机车设计使用寿命30年,是我国目前自主化程度最高的电力机车,国产化率高达90%,具有极优的性价比,是我国铁路目前及未来的主型电力机车,在段的维护和保养也十分方便。
机车总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器、网络控制系统、牵引电机、驱动装置、制动系统等九大关键技术,以及受电弓、真空主断路器、高压(电压/电流)互感器、司机控制器、辅助设备/牵引电机通风机、空压机、机车空调、复合冷却塔、车钩缓冲器、车载卫生装置十项主要配套技术具有世界先进水平。