“永济电机”牵引西北首条连通两城地铁线路开通运营

9月21日,西安地铁1号线三期工程正式开通运营。该线路的开通运营是推动西安-咸阳一体化发展的重要成果，更是缝合西安、咸阳主城区功能的具体举措，对加快推进关中平原城市群和西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有十分重要的意义。

永济电机公司为该项目的15列地铁列车，配套了全部牵引系统，其中3列采用永磁牵引系统，12列采用异步牵引系统。永磁牵引系统具有高功率密度、高效率、高功率因数等显著优势，可以提升列车牵引功率、节能降耗；系统集成度高、易维护、有效降低全寿命周期维护成本；同时，永磁牵引系统具有良好低噪音优势，可以提高乘客的舒适度。

永济电机高度重视服务保障工作，组织经验丰富、技术能力强、责任心强的技术、售后服务人员组成服务保障团队，全力配合做好开通前后的现场保障工作，及时处理解决车辆运营过程中可能出现的相关问题，确保列车高效平稳运营。

西安地铁1号线三期工程是西安城市轨道交通骨干线1号线的延伸，起于1号线二期沣河森林公园站，终至咸阳西站，线路全长10.61公里，均为地下线，设7座车站。线路开通后，全线将连接西安、咸阳主城区，不仅能够让西安、咸阳两地市民实现快捷跨市出行，也将成为加快西安—咸阳一体化发展进程的轨道交通经济线、示范线。