时速160km交流传动客运内燃机车是为了满足中国铁路内燃机车市场的新需求,为担当国内干线客运而全新研发的新一代准高速机车,机车装用节能环保的新型R12V280ZJ型柴油机,转向架采用了1250mm轮径、牵引电机架悬结构,基础制动采用了轮装盘式制动;机车采用交流电传动和微机控制技术;牵引及辅助传动采用主辅一体式IGBT牵引变流器;采用电空制动机;机车具备列车供电功能。机车经济性、可靠性、可维修性以及排放指标全面优于现有干线客运内燃机车。
机车主要技术参数
| 用途 |
客运 |
| 轨距 |
1435㎜ |
| 传动方式 |
交流电传动 |
| 轴式 |
2(A1A-A1A) |
| 轴重 |
23t |
| 柴油机装车功率 |
2×3530kW |
| 最大运用速度 |
160km/h |
| 持续速度 |
47.5km/h |
| 最大起动牵引力 |
2×245.5kN |
| 持续牵引力 |
2 ×210.5kN |
| 通过最小曲线半径 |
145m |
| 燃油箱容量 |
2×7500L |
| 机车长度 |
2×22110㎜ |