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双司机室HXN5型内燃机车采用轴控式交流传动技术,装用GEVO16型柴油机,装用大功率IGBT变流器,具有卓越的防空转、防滑行能力,轮周效率高,粘着利用率高,起动加速快,动力学性能和制动性能良好。机车可三机重联牵引。
机车采用模块化设计、制造和组装,检修维护方便简单。机车设有AESS控制系统,可以自动控制柴油机停起机。机车采用双司机室外走廊结构,对于机车的检修、维护、运用比较方便。
机车主要技术参数
| 用途: |
干线客货运 |
| 轨距 |
1435 |
| 传动方式 |
交流电传动 |
| 轴式 |
Co — Co |
| 轴重 |
25t |
| 柴油机装车功率 |
4660kW |
| 最大运用速度 |
120 km/h |
| 持续速度 |
25 km/h |
| 最大起动牵引力 |
620KN |
| 持续牵引力 |
565KN |
| 通过最小曲线半径 |
145m |
| 燃油箱容量 |
9000L |
| 机车长度 |
23500 mm(车钩中心距) |