【用途】
供在中国标准轨距铁路上使用,主要用于装运单箱额定质量、外形尺寸符合GB/T 1413及GB/T 35201规定的20ft、40ft、45ft集装箱和外接电式、外挂发电机组式冷藏集装箱等箱型。单车可装载2只40ft集装箱或4只20ft集装箱。
【结构及特点】
车体采用鱼骨刺式全钢焊接结构,主要型钢和板材均采用Q450NQR1高强度耐候钢。
中梁采用上、下盖板以及双腹板组焊鱼腹形结构。
采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级钢的前、后从板座。
车体设有集中供电管线,可满足外接电式冷藏集装箱电力传输需求。
底架上设有集装箱锁闭装置,端部为固定式,中部为推拉平移式,锁头采用F-TR型锁。
空气制动装置主管压力满足500kPa和600kPa的要求;
采用120型空气控制阀。
手制动装置采用NSW-Ⅰ型手制动机。
车钩缓冲装置采用E级钢17型车钩,配套采用17型锻造钩尾框等。
采用MT-2型缓冲器。
采用转K6型转向架(集成制动)。